DP forum

for Libor H.

Vypadá to dost dobře...jenže jsi musel měnit saharu a další věci z ARL, co?

To ne.Jen jsem vyřízl chladičovou stěnu ,udělal nové držáky z pásoviny a posunul chladiče asi o 3 cm dozadu.Teď to zase vrátím ,protože tuto variantu už nepotřebuju a budu zkoušet vodní.

Opět si troufnu tvrdit, že u golfa to bez větších úprav nepůjde....
Sám jsem jeden takový IC zničil...
Je to tam mnohem víc nahuštěné, ach jo......

také si myslím, že u G IV je tato úprava bez šance. Ledažebychom přešli také na vodní chlazení..viděl jsem ho za 600 Euro, tedy téměř zadarmo.

K tomu intercooleru. Doporucuju se podivat, jak to ma vyresene Mondeo 1,8TD (II. gererace - kapkovita svetla).
Takhle zprasene uz z fabriky, to snad radeji zadnej.

Sice ji ma jako STI, problem je v tom, ze jak jsem to studoval, tak vzduch prochazi pouze mezi filcem a kapotou. Otvory v kapote primo k IC nevidno.

Zajimavej pod naraznik muze bejt tenhle
http://cgi.ebay.de/LLK-Ladeluftkuehler- ... dZViewItem

To stingray> Pred dnesnim dnem jsem mel obcas tendenci se te zastat - nebo alespon casti myslenky. Ja jsem mozna *****, ale ty jsi kral vsech *****!

Hm ,to je docela pecka.Uvidíme jak to bude fungovat a jestli to nedá dohromady Boďa dřív než já.Mám tam víc práce.Rozměry jsou 40x30 cm a půjde na místo filtrboxu.K němu potřebuju ještě vyrobit vodní výměník nejlépe 60x12cm kterej by měl zabezpečit dochlazování toho vodního .

devonrex píše:také si myslím, že u G IV je tato úprava bez šance. Ledažebychom přešli také na vodní chlazení..viděl jsem ho za 600 Euro, tedy téměř zadarmo.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BRAND-NE ... 8849QQrdZ1
Posila "Worldwide" takze to odhaduju, ze za cca $200 - $220 ho muzes mit doma i s posrovnym. (Kreten posila jenom drahym FedExem) To je necele 4600Kc... Kdybych mel whodne auto, tak o tom popremyslim.