Napsal: 28 srp 2006, 13:41
Budeš potřebovat asi větší turbo, a při 150HP u 66kW si myslim už bude problém se spojkou
Stránka 5 z 12
Napsal: 28 srp 2006, 13:44
spojka to celkem udrží, ale rychle odchází....
Napsal: 28 srp 2006, 13:51
stím turbem počítám. Dám tam z 96 kw. A ta spojka snad chvilku vydrží. Mám najeto zatím jen 70000km. Ted s těma sprintama jezdím tak za 5,5 l. Tak kdybych tam dal ten čip tak se asi zvedne na 6 l. Samozřejmě při klidné jízdě. A je mi jasný když na to budu šlapat tak si to určitě veme více.
Napsal: 28 srp 2006, 14:03
S tou spotřebou je to tak jak píšeš, turbo určitě dej. Ta spojka se dá pořešit chipem, že si dát vetší krouťák až při vyšších otáčkách, ale stejně si myslim, že moc nevydrží
Napsal: 28 srp 2006, 14:47
tak to sem chtěl slyšet. Vždy když sem se ptal tak mi bylo jen řečeno, že koně potřebují nažrat. Stím já počítám. Jen sem chtěl vědět kolik lítru si to tak veme. ted už vím že při klidné jízdě 6 l.
Napsal: 28 srp 2006, 14:50
spotřeba se po chipu nemusí automaticky zvýšit, pokud jezdíš stejným stylem...aspon v mém případě tomu tak je....
jinak při plným plynu je spotřeba zcela jinde(11-12l) než před chipem, to ano...
jinak při plným plynu je spotřeba zcela jinde(11-12l) než před chipem, to ano...
Napsal: 16 zář 2006, 12:18
Zdravim, chci se zeptat, jaký trysky je dobré dát do Octy 1.9 TDi/81 kW. Tušim že to je motor AHF. A taky mně zaqjímá, jestli tam pujde ten setrák z 1Z a co k tomu patří. Dík za odpověď
Napsal: 17 zář 2006, 10:21
Dej tam trysky od dieselpoweru, sprinty 764. ten setrvák tam půjde a k němu přítlačák z vr6. a samo lamelu. ty máš dvouhmoták a tam je lamela jiná.
Napsal: 17 zář 2006, 18:12
Vie mi niekto poradiť kde v SR by som vedel zohnať trysky 764 sprint?
Napsal: 17 zář 2006, 20:48
nikde, len tu!
Napsal: 18 kvě 2008, 20:27
cus chlapi! Mam Golfa III TDI. r.v. 94 a najeto kolem 220 000 km. Natankoval jsem benzin nechtene a tak jsem auto nechal vyplachnout ale odnesli to vstriky a tak chci koupit SPRINT 764. Motor mam 1Z! :-/ Prej to nevydrzi! Ze se bude prehrejvat olej a chce to pry Intercooler, kterej to bude chladit a cpat do turba studenej vzduch. Poradi nekdo co je potreba? Ze zacatku jsem si myslel, ze vyfunim petku za vstriky a littra za praci a budu litat. Jak se tu rika. Nejsem zavodak,,,jen chci kdyz budu predjizdet tak aby to melo peknej odpich a abych cejtil pod kapotou!
Napsal: 18 kvě 2008, 20:37
Pořiď spíš Sprint502 do 1Z.fojtass píše:cus chlapi! Mam Golfa III TDI. r.v. 94 a najeto kolem 220 000 km. Natankoval jsem benzin nechtene a tak jsem auto nechal vyplachnout ale odnesli to vstriky a tak chci koupit SPRINT 764. Motor mam 1Z! :-/ Prej to nevydrzi! Ze se bude prehrejvat olej a chce to pry Intercooler, kterej to bude chladit a cpat do turba studenej vzduch. Poradi nekdo co je potreba? Ze zacatku jsem si myslel, ze vyfunim petku za vstriky a littra za praci a budu litat. Jak se tu rika. Nejsem zavodak,,,jen chci kdyz budu predjizdet tak aby to melo peknej odpich a abych cejtil pod kapotou!
Po výměně ať už za Sprint 502 nebo 764 nenastane ani jeden z uvedených problému.
Pro informaci, 1Z intercooler má.
Napsal: 18 kvě 2008, 20:41
vim ze ic ma, ale ne tak velke jak by prej potreboval. Ted jde o to, o kolik se to zvedne s tema vstrikama Sprint502. Mohl bys to trochu rozebrat 
Diky moc! 
Diky moc! Napsal: 18 kvě 2008, 21:19
764-tkysEVIGE píše:Zdravim, chci se zeptat, jaký trysky je dobré dát do Octy 1.9 TDi/81 kW. Tušim že to je motor AHF. A taky mně zaqjímá, jestli tam pujde ten setrák z 1Z a co k tomu patří. Dík za odpověď
Napsal: 18 kvě 2008, 22:03
mám AGR + chip a trysky Sprint520=127k a chtěl bych osadit trysky S764 zlepší se mi průběh bez úpravy softu?