Stránka 7 z 8
Napsal: 25 črc 2012, 23:25
od dolar100
No zacina to pri 3600 kedy to este rastie takze by bolo mozne ze by to na tych 380 vyliezlo
Forest skus napisat este do MM Racingu ci ti neposlu graf tam ju merali tiez
Napsal: 27 zář 2012, 08:49
od LOKI-SK
dolar100 píše:No zacina to pri 3600 kedy to este rastie takze by bolo mozne ze by to na tych 380 vyliezlo
Forest skus napisat este do MM Racingu ci ti neposlu graf tam ju merali tiez
a v MM maju v 95% pripadoch pri novych autach vykon 5-10% VACSI ako udava vyrobca...viz. testy na
www.topspeed.sk 
Inak
PROFITUNER - inak vyborny projekt, idealny ,,ekonomicky,, motor a vylatit na vyse 400 koni
Je nejaky rozdiel v motore 2007 335d coupe a tvojim ? neviem od kedy sa do coupe zacalo davat len jedno turbo namiesto 2...
Napsal: 27 zář 2012, 16:41
od PROFITUNER
quote]
a v MM maju v 95% pripadoch pri novych autach vykon 5-10% VACSI ako udava vyrobca...viz. testy na
www.topspeed.sk
Chlapci z MM by mali menej pozerat TOPGEAR a viac koretne merat na brzde. Nech tu radsej namiesto bla bla bla da niekdo poriadny graf z merania vykonu.
Ja si za svojimi tvrdeniami, o slabsom seriovom vykone novych BMW stojim a viem ich podlozit desiatkami merani na viacerych brzdach.
Skoro vsetky nove dieslove BMW su serivo slabsie 2,0d184PS ma tak 170, 3?0d 204 ps ma 190, 3,0d 245 ma tak 235, 40d tak 285 a 50d cca 365
Napsal: 08 říj 2012, 18:02
od Jim
Tak 550d navštívilo také brzdu DP, mrkněte sami
http://www.autorevue.cz/na-brzde-bmw-m550d
Napsal: 08 říj 2012, 18:46
od Forest
Smutne, hodne smutne
Napsal: 08 říj 2012, 19:41
od Misík
No mna zase zaujima ci uz niekto odmeral motor od audi 3.0 Tdi 313 Ps.Len pre zaujimavost ako natom v skutocnosti je.
Napsal: 08 říj 2012, 19:54
od bjukemen
..co je na tom hodne smutne.? ked budu dodrzane presne take iste podmienky ako meria vyrobca potom sa da hodnotit co a ako
..aj ked pravdu mas znacka ako BMW by si taketo nieco nemala dovolit ale tak stalo sa
Napsal: 08 říj 2012, 22:35
od Dukes
Misík píše:No mna zase zaujima ci uz niekto odmeral motor od audi 3.0 Tdi 313 Ps.Len pre zaujimavost ako natom v skutocnosti je.
Audi, kterou jsme měli možnost otestovat byla blíž k výkonovým parametrům uváděných výrobcem.
Napsal: 09 říj 2012, 06:53
od PROFITUNER
No este nam tu chyba graf od chlapcov z MM alebo TOP GEARu pre porovnanie.
Som rad, ze sa ta 550d odmerala aj na inej brzde s podobnym vysledkom ako na Mahe.
Dufam, ze aspon niekto ocenni, ze sa tu snazim uviest realne technicke fakty, ktore su odborne podlozene a nejde mi len o nejaku prezentaciu a reklamu mojej firmy.
Napsal: 09 říj 2012, 07:11
od Toreto
ja som mal na golfe 6 cr 81 kw v seri 131 ps miesto 110 krutak bol asi o 4 vetši.
Napsal: 09 říj 2012, 07:47
od eazy20
Toreto píše:ja som mal na golfe 6 cr 81 kw v seri 131 ps miesto 110 krutak bol asi o 4 vetši.
aj kamos na golf 6 cr ale 103kw mal odbrzdenych 154koni..
Napsal: 09 říj 2012, 18:23
od mxdavid
tak ta 550d docela zklamani, jsem zvedavej jak se po odhaleni pravych parametru bude 550d prodavat
Napsal: 09 říj 2012, 18:37
od dolar100
ako som uz pisal nechapem ze "BMW a Turbo" to nedokaze dosiahnut. pravda bude ako pise bjukemen ze oni to asi odmerali ked to pisun ale za inych podmienik
Napsal: 09 říj 2012, 18:47
od mxdavid
no ja hlavne nechapu proc kupovat 550d kdyz 535 drobnyma upravama toho vykonu dosahne taky, takze 550d si koupi fakt jen blbec ktery tomu nerozumi
Napsal: 09 říj 2012, 19:09
od Misík
mxdavid píše:no ja hlavne nechapu proc kupovat 550d kdyz 535 drobnyma upravama toho vykonu dosahne taky, takze 550d si koupi fakt jen blbec ktery tomu nerozumi
No nesuhlasim stebou uplne pretoze M je M a to neni len o motore.Stalo by kopec penazi prerobit model do upravy M.