Fabia 1.9SDI

MichalXT · Příspěvek od **MichalXT** » 13 bře 2007, 20:24

Chtěl bych se zeptat jak zvýšit u tohoto vozu výkon tak aby to přežil motor

a na kolik by to tak vyšlo

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 13 bře 2007, 20:50

Třeba výměnou vstřiků.

MichalXT · Příspěvek od **MichalXT** » 14 bře 2007, 17:39

A na kolik by taková výměna trysek přišla a kam se s výkonem dostanu ? (sorry za blbý otázky, jsem začátečník

)

tomáš karbus · Příspěvek od **tomáš karbus** » 14 bře 2007, 19:40

prodej a kup tdi zadny vstriky nemnen nema to vyznam

MichalXT · Příspěvek od **MichalXT** » 14 bře 2007, 19:53

nejedná se o moje auto, já bych nic jinýho než tdi nechtěl

vagus · Příspěvek od **vagus** » 14 bře 2007, 20:30

SDI jde trošku vylepšit čipem. Moc od toho nečekej, protože chybí přebytek vzduchu jako u přeplňovaných verzí. Jde přidat tak 5 až max. 10% nafty, ale pak už je vzduch spotřebován a výsledek je kouřová clona. Je to tak pro dobrý pocit, žes udělal cos mohl...
Větší trysky nemají smysl, protože platí výše uvedené - jen by to kouřilo.

Jinak nic proti SDI motorům. Jsou to nesmrtelní držáci. Např. pro služební auta to byla ideální volba. Zaměstnanci se ke služebákům povětšinou chovají dost brutálně, což SDIčka nesou podstatně statečněji než jejich přeplňovaní sourozenci.

V nových Caddy má být 2.0 SDI PD, jenž pokládám za poměrně vydařený motor, vystřídán postupně tříválcem 1.4 TDI o stejném výkonu. Nejsem si jist, že je to pro prasečáky typu Caddy nejvhodnější motorizace

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 14 bře 2007, 20:54

Někdo tu psal že na SDI zkoušel dávat vstřiky z TDI 66kW a žádná dýmovnice to nebyla, výsledek srovnatelnej s čipem.

Seidl · Příspěvek od **Seidl** » 16 bře 2007, 05:51

Dával jsem tam vstřiky z 81kw. Kouřilo to minimálě a jelo to velice slušně.