DP forum

Mám 1,9 Tdi Škoda octavia 66Kw. Nalil jsem tam olej 5w40, tak se chci zeptat, po kolika kilometrech by jste ho vyměnili.

měním co 10 000 km nebo 1 rok, možná to trochu hýčkám, ale pořád lepší než měnit později a něco zkurvit. Dávám plnou synt. Valvoline ale podle mě na značce až tak strašně nezáleží pokud to zrovna není nějaký "no name"olej

aj ja menim kazdych 10000km olej castro TXT softec a mozem to len doporucit hlavne tym co jazdia v mestskej premavke.

Já měním též po 10.000 km

Jurajus píše:Mám 1,9 Tdi Škoda octavia 66Kw. Nalil jsem tam olej 5w40, tak se chci zeptat, po kolika kilometrech by jste ho vyměnili.

Při používání kvalitního oleje není problém měnit po 15000km nebo 1x za rok podle toho co nastane dříve. Samozdřejmě, že zkrácení intervalu výměny není na škodu, je to na každém a jeho uvážení. Z vlastní zkušenosti můžu říct, že 15000 interval je naprosto bez problémů, viz. Š Octavia, najeto 420000km, a na motoru vše původní, jen běžná údržba(olej, rozvody, filtry)

Matrix píše:Já měním též po 10.000 km

no na golfe sa meni po 15000 a je to myslim to iste co octavia tak neviem ale podla mna tie OLEJE CASTROL PLNA SYNTETIKA ked to teda pouzivate "ja pouzivam TXT vydrzia minimalne 15000Km.Takze sa mi to zda zbytocne vyhadzovanie penazi.Ale pravda je tiez za kolko tych 15000 najazdite ja to najazdim za pol roka

sa mi to zda zbytocne vyhadzovanie penazi

Souhlas, a taky zbytečný rozmazlování.

Jo jo, taky souhlas, pokud je kvalitní olej, tak 15000 nebo rok.

Měním, když si o to můj Passátek PD řekne. Mám variabilní interval 30-50tkm/max 2 roky. V praxi se to ozve vždy po cca. 33tkm. Leju tam Castrol SLX Longlife II. Mezi výměnami musím dolévat tak 0,5-0,7 litru, což je na ty kilometry dost slušné. Jsem moc spokojen. Takový interval opravdu vykompenzuje poněkud vyšší cenu oleje.

Predepsana VW 505 00, 10W-40 pripadne jiny s nizsi zimni viskozitou . Pri beznem provozu.
Predpoklad konstrukteri motoru Audi/VW nejsou pitomci.
Protoze jezdim kratke trasy po meste se spoustou studenych startu, tak jsem tam dal 5W-40 s planem menit po 12tis km.

Taky měním olej kolem 10000km dávám tam olej castro TXT softec zátím v pohodě akorát mě zarazilo když jsem vyměnil olej byl hned černý .Když jsem měl benzináka tak jsem musel ujet pár tisícovek Km aby tak zčernal. No myslím si že to bude tím Dieslem a meže to určitě turbo . Ale disel je Diesel chrochty chrochty

i já měním po 10.000km

normálně, každej 15tis. km v servise...

Taky měním tak po těch 10000 km. A jako zbytečnost to nepovažuju, protože motoru dávám řádně "napít".
Ale kdo jezdí normálně, těch předepsaných 15000 km rozhodně stačí.

TURBO píše:Taky měním olej kolem 10000km dávám tam olej castro TXT softec zátím v pohodě akorát mě zarazilo když jsem vyměnil olej byl hned černý .Když jsem měl benzináka tak jsem musel ujet pár tisícovek Km aby tak zčernal. No myslím si že to bude tím Dieslem a meže to určitě turbo . Ale disel je Diesel chrochty chrochty

Ne, turbo to nešpiní (respektive ne tolik). Spiní to saze, které se dostanou do prostoru oleje. Kvalitní olej by je měl rozpustit, což ten tvuj evidentně dělá.

U benzinu je olej sice na pohled "čistý", ale získává jiné vady (kyselost).