Stránka 1 z 1
Oktávia I cvakání pod palubní deskou
Napsal: 20 lis 2012, 12:34
od Vinnetou
zdar, u oktávky mi začalo cvakat nějaký nejspíš relátko pod palubní deskou a současně s tím cvakáním bliká vnitřní osvětlení stropní, dveřní i v kufru. Nevíte čim to může bejt? předem dík
Napsal: 20 lis 2012, 16:51
od hansdob
spíná relé malého nebo velkého topného výkonu nejspíše.
Napsal: 23 lis 2012, 11:54
od Vinnetou
moh bys mito nějak upřesnit? kde ho najdu jak vypadá atd?
Napsal: 23 lis 2012, 12:41
od aughostino
Rele maleho a velkeho okruhu su v motorovom priestore vedla tlmica na soferovej strane
Napsal: 23 lis 2012, 16:34
od hansdob
pročho chceš hledat?? To v zimě cvakat má
Napsal: 23 lis 2012, 17:03
od pitrsss
to má cvaknout a ne cvakat někde je chyba
Napsal: 23 lis 2012, 17:46
od kamilski
a to cvaká neustále? nebo jen při změně otáček motoru? spíná to tuším okolo 2500 ot.
Napsal: 23 lis 2012, 18:17
od hansdob
ano cvaká při změnách otáček motoru kvůli zátěži alternátoru
Napsal: 23 lis 2012, 23:21
od pitrsss
kamilski píše:a to cvaká neustále? nebo jen při změně otáček motoru? spíná to tuším okolo 2500 ot.
nevěř mu
relé topnýho výkonu se spíná okolo 0 stupnu a vypne se až motor dosáhne určitý teploty(podmínka je malý zatížení alternátoru-takže musíš mít nabitou baterku) to cvaknutí při 2500ot/min je za studena a je to dožhavování(svíčky žhaví asi ještě 2min po nastartování studenýho motoru) a při překročení 2500 se to vypíná a pod 2500 se to zas sepne ale jen po dobu asi těch 2 minut
Napsal: 27 lis 2012, 21:22
od Vinnetou
tohel je benzinova oktavka a cvaka to furt. cim je vetsi zima tim to cvaka vic po zahrati uz to skoro necvaka. soucasne s tim cvakanim blika vnotrni osvetleni auta tak to musi byt zapojeny na to samy rele
Napsal: 04 led 2014, 11:51
od srsnik
Zdravim,už jsi vyřešil výše zmiňovaný problém? Já mám ten samý problém, pri vypnutem klicku a otevrenych dverich cvaká nějaké relé a přitom svítí/nesvítí osvětlení dveřní, stropní, případně v kufru. Někdy to dela i za jízdy ze nejde zapnout stropní osvětlení. Poraďte.
Napsal: 04 led 2014, 11:55
od Lupino
studeňak v komfortce nekdy mi osvit prostoru svítil někdy ne a cvakalo mě pod přístrojovkou tak jsem ji propajel a 2rok klid
Napsal: 04 led 2014, 13:37
od anydraj
Nez se zeptas, napis aspon kod motoru.Tech ruznych rele tam je hafo.
Napsal: 04 led 2014, 16:46
od srsnik
Dik za tip,tet někde na fóru pohledám co je ta komfortka a kde ji v aute hledat.
jinak O1 1.9 81kw ASV
Napsal: 04 led 2014, 16:58
od davemo
Lupino píše:studeňak v komfortce nekdy mi osvit prostoru svítil někdy ne a cvakalo mě pod přístrojovkou tak jsem ji propajel a 2rok klid
přesně mi to zase zamykalo auto pořád dokola
nad tou černou krabicou je ještě jedna todle je foto g4 pod volantem