Audi A4 1.8T Asi problém s chipem

[autoelektrika]

Mám načipovanou Audi 1.8T,1997, 8D0 907 557 T a už se delší dobu trápím s problémem,že 3,4,5 kvat když vytočím,tak v 5 tisících to na 2 vteřiny uplně stratí výkon,pak se to po 2 vteřinách chytne a ještě to samé to udělá v 6 tisících.Po takové jízdě to napíše závadu (vadná váha vzduchu).
Už jsem vyměnil uplně všechno (váhu,prasklou hadici na sání do turba,všechny ventilky a hadičky,nové orig. svíčky,origo vzduchovej filtr, atd.)
Už mě nenapadá nic jiného,než že to je špatně načipované.(čip dělali v GX tuning někdy před 3 rokama) Údajně na 200PS........
Kdyžtak nějakou mapu do této jednotky mám,ale nemám přechodku na tuto epromku.
Dík moc za pomoc

[BH motor]

daj si tam original a uvidis co to bude robit. ak to bude ok tak potom prerob chip a ak nie tak treba hladat chybu inde.

[machy1118]

to samé mi dělalá na Dedře 2,0T když přesáhnul tlak turba 1,05 baru ( origo 0,9 - 0,95b ). jestli tam máš čidlo na měření tlaku v sání, tak zjisti, do jakyho je tlaku. Myslím že u mě to bude tím. Taky mě to pěkně sralo, sem s tim svezl kamoše automechanika a nic jsem mu neřekl, potom ho pěkně bolelo za krkem .

[BH motor]

to samé mi dělalá na Dedře 2,0T když přesáhnul tlak turba 1,05 baru ( origo 0,9 - 0,95b ). jestli tam máš čidlo na měření tlaku v sání, tak zjisti, do jakyho je tlaku. Myslím že u mě to bude tím. Taky mě to pěkně sralo, sem s tim svezl kamoše automechanika a nic jsem mu neřekl, potom ho pěkně bolelo za krkem .

M3,8 motronic v audi ma uplne inz alorytmus regulacie plniaceho tlaku ako lancia. V lancii ti microplex odpajal zap impulzy. ale tu je to inak

[autoelektrika]

daj si tam original a uvidis co to bude robit. ak to bude ok tak potom prerob chip a ak nie tak treba hladat chybu inde.

Právě že to nedokážu,nemám přechodku na programátor na tuto starou epromku.