DP forum

zdravím vás. Chtěl bych se zeptat jestli se někdo nesetkal s takovou závadou... mam motor 1,9 TDi 81KW chip na 103KW při purdkem přidání plynu se začly zvyšovat otáčky a bez výkonu jakoby klouzala spojka... tak jsem ji vyměnil celou i s dvouhmotou a po výměně to dělá pořád nevíte někdo co by to mohlo být???

odmastil jsi třecí plochy ?

jj odmastil a pořádně...

Značka spojky, případně proběhlo nějaké zajetí nebo hned plnej knedl?

spojka i se setrvákem luk... zajetí tak nějak cca 500 - 1000km

Matty117 píše:spojka i se setrvákem luk... zajetí tak nějak cca 500 - 1000km

Koľko tam máš Nm ?

282 NM nemuže to být třeba spojkovej valeček?

Matty117 píše:282 NM nemuže to být třeba spojkovej valeček?

Jak to víš že 282Nm , co je to za čip , chodí regulace turba ,

vím protože to bylo na brzdě... akorád nevím co má regulace turba společnýho s klouzáním spojky... to je trošku mimo... ale tak neva regulace chodí krásně...

Tak Toby zrejme myslel ci tam nemas prefuk tlaku turba v urcitych rezimoch jazdy, tym padom by tie Nm isli urcite hore a nova spojka by mohla mat problem...

JJ , má to moc společního , log to taky bonzne.

Ale .... asi to nechám bo tomu nerozumím

ahoj, cim to nakonec bylo?

mam preoblozenou lamelu, novej pritlacak, ale klouze mi taky na 4q a 5q . Mam teda GV plus, 77kW, BKC...

taky se mi stávalo že mi po výměně klozuzala a pak mi jeden místní člen řekl , že je lamela háklivá na čištění čističem brzd a proto že to zezačátku klouže . .

ale vždycky po nějakým najetí km v pohodě

hds by to chtělo

jen nechápu proč jsi nepoužil 1hmotu, už jen při tomto výkonu a navíc když nemáš hds 57 a někdo ti tam něco naleje tak se nediv, nic jinýho že nečeká než ji tam švihnout