intercooler leon

speedart · Příspěvek od **speedart** » 10 črc 2013, 11:01

Zdravím.Budu dělat vodní chladič,tak při příležitosti sdělání nárazníku bych tam prdnul zrovna i větší cooler,chtěl bych se zeptat jestli někdo neví jestli je nějaká sada hadic a trubek k sehnání,nějaký komplet.nemám možnost svařování na autě tak bych to chtěl řešit nějakou sadou.

Forest · Příspěvek od **Forest** » 10 črc 2013, 12:22

Nic neres a vydej se "tovarni tuningovou" cestou, tedy zvol celou ARL stenu. Shodou okolnosti tim vymenis i ten vodni chladic za vykonejsi

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 10 črc 2013, 14:28

ma Rotacku a tam to bude o trochu slozitejsi ale ne nerealne.

speedart · Příspěvek od **speedart** » 10 črc 2013, 23:21

no jo ,ale na kolik by vysla ARL stěna? a tam jsou myslím plastové boky na cooleru a to urcitě nechci,sháním nějakou rozumnou sadu trubek a hadic,ic už mám vybraný

Jeny · Příspěvek od **Jeny** » 11 črc 2013, 05:17

Uvidíš, že budeš muset beztak něco řezat, nastavovat atd protože se vždycky něco plete.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 11 črc 2013, 05:42

proc ti vadi plastovy boky? 2bary zvladaji uplne normalne.

Ibiza fr 96kw · Příspěvek od **Ibiza fr 96kw** » 04 srp 2013, 16:59

Mám stejnou otázku jen na ibizu rv 2004 96 kw. chci větší ic. nárazník obětuji a vyříznu. dá se koupit nějaká sada třeba popřípadě konkrétně na tento model?

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 04 srp 2013, 19:36

Kup si origo FMIC z Ibiza Cupra R 118kW TDI. Je to celohlinikovy FMIC Seat Sport.

netopier · Příspěvek od **netopier** » 05 srp 2013, 07:58

TDI tech píše:Kup si origo FMIC z Ibiza Cupra R 118kW TDI. Je to celohlinikovy FMIC Seat Sport.

... ktory prdne pri 1,65b

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 05 srp 2013, 16:57

netopier píše:
TDI tech píše:Kup si origo FMIC z Ibiza Cupra R 118kW TDI. Je to celohlinikovy FMIC Seat Sport.
... ktory prdne pri 1,65b

a to mas dlouhodobe odzkousene ? tenhle chladic vydrzi vice nez Forge za ještě vetsi financni raketu

shima · Příspěvek od **shima** » 05 srp 2013, 20:27

seat sport je oficialne stavany len do 1,7 baru, potom po cas zacne fucat po bokoch

dovod je ten ze je to zvarane strojom a su tam velmi jemne zvary

lukas94 · Příspěvek od **lukas94** » 07 srp 2013, 19:44

Já měl bouchlé toledo , koupil jsem stěnu a vystuhu z ARL a nevyšloto vadila klima vsechny hadice od vody atd tak jsem musel koupit chladiče na rotačku..

speedart · Příspěvek od **speedart** » 23 srp 2013, 10:37

tak cooler+ vedení už je doma,ale předchozí majitel měl čidlo tlaku v EGR zespodu v záslepce a oddělanou tu baňku z vrchu,chtěl sem se zeptat,jestli to tak někdo má taky řešené,přijde mi to jako nejjednodušší bo na vedení není žádná příruba na čidlo.Akorát ůplně přesně nevím jak na to.

Ibiza fr 96kw · Příspěvek od **Ibiza fr 96kw** » 25 srp 2013, 10:53

hm..jestli je to stavěný na 1,7bar tak to asi mejch 2,6 bude trošku moc ne? (LOL)

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 25 srp 2013, 16:04

Ibiza fr 96kw píše:hm..jestli je to stavěný na 1,7bar tak to asi mejch 2,6 bude trošku moc ne?

nemáš tak náhodou 2.6 milibaru ? (LOL)