chci se zeptat, mám možnost sehnat trysky Bosch Sprint 764 za podle mě slušnou cenu. Vlastním Octavii 1,9 TDi (81kw) AHF výroba 2000. Nějaké ty koníky navíc bych bral, ale nevím zda má cenu kupovat trysky když nemám v plánu chip. Jde mi o to zda samotné trysky bez úpravy jednotky jsou k něčemu dobré, zda poznám zvýšený výkon a zda nebudu muset měnit i něco jiného krom samotných trysek ?? omluvte moji neznalost
Trysky 764
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
Hanyš Michal
- Nováček
- Příspěvky: 1
- Registrován: 20 srp 2013, 10:30
Trysky 764
Zdravim,
chci se zeptat, mám možnost sehnat trysky Bosch Sprint 764 za podle mě slušnou cenu. Vlastním Octavii 1,9 TDi (81kw) AHF výroba 2000. Nějaké ty koníky navíc bych bral, ale nevím zda má cenu kupovat trysky když nemám v plánu chip. Jde mi o to zda samotné trysky bez úpravy jednotky jsou k něčemu dobré, zda poznám zvýšený výkon a zda nebudu muset měnit i něco jiného krom samotných trysek ?? omluvte moji neznalost
předem děkuji za reakce
chci se zeptat, mám možnost sehnat trysky Bosch Sprint 764 za podle mě slušnou cenu. Vlastním Octavii 1,9 TDi (81kw) AHF výroba 2000. Nějaké ty koníky navíc bych bral, ale nevím zda má cenu kupovat trysky když nemám v plánu chip. Jde mi o to zda samotné trysky bez úpravy jednotky jsou k něčemu dobré, zda poznám zvýšený výkon a zda nebudu muset měnit i něco jiného krom samotných trysek ?? omluvte moji neznalost
Takto s tymi Boschami made in brasil nemam dobre skusenosti, resp. iba velmi zle. Moznoze sa odvtedy nieco zmenilo ale silno o tom pochybujem. Na vykonene to az tak citit nebudes. Keby som to mal vyjadrit v % tak zruba tak asi o 15% to pojde lepsie oproti originalom. Chipovat auto po vymene nieje potrebne. Ono v 66kW TDI je to velmi citelny rozdiel, ale v 81kW nejaky extra narast vykonu citit nebudes. Co budes citit, tak urcite to bude ovela agilnejsie reagovat na plyn, aj lahsie sa necha vytacat do otacok, ale ako som uz napisal na samotnom vykone zazraky necakaj.
Nic jinyho davat nemusis,urcite tym nic neskazis,pocitej tak 15koni bez upravy softu.
Ibiza TDi VP 300Hp 985kg
Best time Drag 402m -12.6sec 181km/H
INSTAGRAM - YOUTUBE : Vory tdi
http://m.youtube.com/channel/UC_y2zNpT2 ... ture=guide
Best time Drag 402m -12.6sec 181km/H
INSTAGRAM - YOUTUBE : Vory tdi
http://m.youtube.com/channel/UC_y2zNpT2 ... ture=guide
Skočím do témy, za čo sa ospravedlňujem, ale mám podobnú otázku. Vlastním tiež motor AHF s chipom, ktorý som tak kupoval. Takže keby som vymenil trysky za S764, aký by to malo dopad? Výkon, dymivosť ? Chipovať by som to ďalej nechcel. A ešte by som poprosil o radu, odkiaľ zohnať S764 - dobré, za dobrú cenu. Vďaka.
-
tomik leon11
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 119
- Registrován: 29 pro 2012, 21:42
- Bydliště: Pieštany
Urcite nech doladit sof na miru po vymene trysek at to poradne funguje,nemluve o lepsim prubehu a vyuziti trysek..za 5 tis sezenes novy fratelli bosio sprint 764,zkus dpčko.
Ibiza TDi VP 300Hp 985kg
Best time Drag 402m -12.6sec 181km/H
INSTAGRAM - YOUTUBE : Vory tdi
http://m.youtube.com/channel/UC_y2zNpT2 ... ture=guide
Best time Drag 402m -12.6sec 181km/H
INSTAGRAM - YOUTUBE : Vory tdi
http://m.youtube.com/channel/UC_y2zNpT2 ... ture=guide
-
mirauh
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 161
- Registrován: 28 bře 2011, 11:57
- Bydliště: protivín- Plzen(kolej)
vyměnil jsem origo špičky za špičky Seven 764(sada za 4k,-), spotřeba stejná, výkon taky skoro stejný, mozna to jede líp ve vyšších a v nižších ale moc to znát není.... Celková kouřivost se snížila, ale v lete když to vytočím, pustím plyn a turbo se zpomalí, pak na to dupnu tak to dehtuje jako hovado:-)...normalne nevojtosu píše:zdravím,mám octávku 1.9 tdi ,AHF,81kw.začla mi kouřit a nechcou se mi dávat obyč origo trysky ,tak kde si myslíte nebo od koho koupit ty trysky Sprint 764?za nějakou přijatelnou cenu?díky za odpovědi
G4 1,9 TDI AHF 81 KW (Recaro BBS, GTI Exclusive) EGR OFF, -30/-30, Jednohmota (AXR, Ferodo Sport), Sprint764
vw-club.cz....DurexElite
vw-club.cz....DurexElite
-
Jarda S.
- Aktivista
- Příspěvky: 4316
- Registrován: 13 lis 2010, 18:11
- Bydliště: Netolice, největší prdel v republice
montoval sem obě ani s jedněma problémy nejsoumvolesko2 píše:tohle je original bosch cena za 9000 maloobchod
OBRÁZEK
tohle je cinska kopie bosch cena za sadu cca 800-1500 , spatna kvalita
OBRÁZEK
u original BOSCH je neco navic

Navara 2.5dci 126kw
Passat AVF 96kw
Passat AVF 96kw
- TDIfun
- Aktivista
- Příspěvky: 1994
- Registrován: 06 říj 2008, 20:15
- Bydliště: Valcova STATICKA zatezova zkusebna Cesky Tesin
- Kontaktovat uživatele:
original ma podlozku... koukam ze za chvili bude nouze o pisty do rotacek..Jarda S. píše:montoval sem obě ani s jedněma problémy nejsoumvolesko2 píše:tohle je original bosch cena za 9000 maloobchod
OBRÁZEK
tohle je cinska kopie bosch cena za sadu cca 800-1500 , spatna kvalita
OBRÁZEK
u original BOSCH je neco navica kopii poznáš na první pohled originál má značení vyrytý v obalu, kopie má nálepku
340HP 1.9TDI ASZ
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg

