Stránka 1 z 1

Zpetne ventilky rozdelovaci hlavy

Napsal: 14 říj 2013, 20:06
od carlos71
prosim o radu. Na motoru AHF jsem vymenil rozdelovaci hlavu za 11mm z cerpadla motoru TD, a nechal na ni i zpetne ventilky z toho TD. Vstriky mam 764 azacal problem se starty kolem 0. Jinak v pohode a pri plnem to dost kouri. Muze to byt zpetnymy ventilky.Zapomel jsem napsat ze je tam VA turbo a chip uz na tyto vstriky a turbo. Dik za pomoc.

Re: Zpetne ventilky rozdelovaci hlavy

Napsal: 14 říj 2013, 20:25
od Tunningkiller
carlos71 píše:prosim o radu. Na motoru AHF jsem vymenil rozdelovaci hlavu za 11mm z cerpadla motoru TD, a nechal na ni i zpetne ventilky z toho TD. Vstriky mam 764 azacal problem se starty kolem 0. Jinak v pohode a pri plnem to dost kouri. Muze to byt zpetnymy ventilky.Zapomel jsem napsat ze je tam VA turbo a chip uz na tyto vstriky a turbo. Dik za pomoc.
cerpadlo serizene? volnobezna davka a TDi graf?

Re: Zpetne ventilky rozdelovaci hlavy

Napsal: 14 říj 2013, 21:26
od carlos71
vse serizene. Jde mi o to jaky je rozdil mezi zpetnymy ventilky hlavy cerpadla TDI a TD. Jestli to nemuze byt problem. Hlava cerpala byla bez jakehokoli poskozeni. Pistek neodreny krasne cisty.Vse krasne tesne.Mozna ze jsem se spatne vyjadril, startuje to ale uz to neni na drc ale chyta to trochu hur.

Re: Zpetne ventilky rozdelovaci hlavy

Napsal: 14 říj 2013, 22:19
od vilozx6
carlos71 píše:prosim o radu. Na motoru AHF jsem vymenil rozdelovaci hlavu za 11mm z cerpadla motoru TD, a nechal na ni i zpetne ventilky z toho TD. Vstriky mam 764 azacal problem se starty kolem 0. Jinak v pohode a pri plnem to dost kouri. Muze to byt zpetnymy ventilky.Zapomel jsem napsat ze je tam VA turbo a chip uz na tyto vstriky a turbo. Dik za pomoc.
Ak som tomu dobre porozumel 11mm hlavu si dal dodatočne po sw? Ak áno, tak musíš na nový sw.

Napsal: 14 říj 2013, 22:41
od gabo00000
mozno staci doladit volnobeznu davku...