KWP2000 "ECU not found"

vagus · Příspěvek od **vagus** » 21 bře 2006, 08:22

Nemůžu se pomocí KWP2000 spojit s ŘJ v Passatu 3BG 1.9 TDI PD (019GN). Hlásí mi to "ECU not found". Pojistka číslo 11 v tom autě vůbec není osazená, takže není co vyndat. Před časem někdo psal, že je třeba napíchnout se na K-line z jednotky motoru někde "před" budíkama. Nenapovíte prosím někdo něco bližšího.

Nechce se mi vyndavat krabičku ven, je to vopruz.

matesoft · Příspěvek od **matesoft** » 21 bře 2006, 08:30

Musíš vypíchnout drát z konektoru na budíkách ->zelený konektor-drát č.1<- a pak vrátit konektor zpět a můžeš flashovat,po dokončení vrátit drát č.1 zpět do konektoru.......

vagus · Příspěvek od **vagus** » 21 bře 2006, 09:35

Díky moc, dám vědět, zda jsem uspěl!

HanZ · Příspěvek od **HanZ** » 24 bře 2006, 09:11

Radši si napoj řj napřímo přes redukci a na zdroj. Nedávno mi při vypojování "pinu z budíku" lupla pojistka. Docela umění ji najít, proto jsem tuhle metodu dávno zavrh...

vagus · Příspěvek od **vagus** » 24 bře 2006, 10:28

včera jsem tam šáhl, konektor jsem vcelku bez problému vyndal, ale pod palubní deskou mi kabel visel sotva pár centimetrů, tak jsem ztratil chuť pitvat ten konektor. Zbaběle jsem konektor vrátil do budíku a věc odložil na víkend.

Taky mne napadlo přeštípnout drátek na pin 1 a pak ho následně sletovat dohromady, možná by se to dělalo lépe. Uznávám ovšem, že je to prasárna

Vajgl · Příspěvek od **Vajgl** » 24 bře 2006, 14:23

vagus píše:včera jsem tam šáhl, konektor jsem vcelku bez problému vyndal, ale pod palubní deskou mi kabel visel sotva pár centimetrů, tak jsem ztratil chuť pitvat ten konektor. Zbaběle jsem konektor vrátil do budíku a věc odložil na víkend.

Taky mne napadlo přeštípnout drátek na pin 1 a pak ho následně sletovat dohromady, možná by se to dělalo lépe. Uznávám ovšem, že je to prasárna

Hmmm, to je prasarna.. a mrte.. Ale kdyz to zakaznikovi nereknes s poradne to zaizolues.. Tak te to alestpon trochu omlouva