Stránka 1 z 2
peugeot 206 chcipe
Napsal: 14 črc 2015, 18:42
od josef fejfar
zdarec.potreboval bych poradit.mam peugeot 206 1.4 benzin a stava se mi ze za jizdy zniceho nic chcipne motor staci podradit nebo neco takoveho motor chytne a jede dal.dela to cim dal vic.nema stim nekdo zkusenosti co by to mohlo delat?
Napsal: 14 črc 2015, 22:33
od Dr.Spiegel
Palivové čerpadlo na odchodu popř. zanesené nasávací síto v nádrži. Volnoběh drží?
Napsal: 15 črc 2015, 18:54
od josef fejfar
volnobeh drzi normalne vse je jak ma jen to zajizdy chcipne.zitra skusim vytahnout sitko z nadrze jestli tam neco najdu.samotny cerpadlo asi koupit nejde,ze?
Napsal: 15 črc 2015, 18:59
od Dr.Spiegel
Jasně že de. Se mrkni na Aukro a tam zadej "čerpadlo Peugeot 206". Cenu ti neřeknu přesně ale je to do litra.
Napsal: 15 črc 2015, 19:44
od dreizig5
co je to za rok?a co diag?to muže být 1000000věcí
Napsal: 16 črc 2015, 02:15
od Dr.Spiegel
Milion ne a vadný čerpadlo v nádrži ti diagnostika neukáže, vlastní zkušenost
Napsal: 16 črc 2015, 06:42
od geo
Když víš na co koukat tak tě tam nasměruje i diag.Stačí sledovat lambdu a adaptace a pak potvrdit měřákem.
Napsal: 16 črc 2015, 14:04
od josef fejfar
je to asi rok 00.ted nevim.diagnostika nic neukazala.je to uplne cisty.nasel jsem samotny cerpadlo na auto-francie za 800 kc.dnes to rozdelam a kouknu jestli to pujde.necha se nejak mechanicky zmerit kolik ma davat?
Napsal: 16 črc 2015, 20:54
od geo
Budíkem
Napsal: 05 srp 2015, 10:10
od josef fejfar
problem pokracuje dal.cerpadlo vymenene auto stale stavkuje.nejde mi do hlavy ze za jizdy prestane jit plyn (pritom tam je lanko)a kdyz se zastavi tak po chvili chcipne,jak kdyby nemel beno pak staci nastartovat a jede se dal.
Napsal: 05 srp 2015, 10:17
od geo
Už je to tu napsaný mnohokrát proměřujte jednotlivé komponenty paraelne třeba i žárovkou ať víš zda ti tam jde štáva na čerpadlo natahni si žárovku do kabiny a zjisti zda ti nepadá napájení z dvojitého relé pod jednotkou.
Napsal: 05 srp 2015, 10:41
od josef fejfar
no jo.nejhorsi ze auto neni moje ma ho jedna pani a pochybuju ze ji vysvetlim na co ma koukat.ja stim muzu jezdit a neudela mi to.nevim skusim jit po dratech na motoru neco podobnyho mi delal passat a byly prosoupany kabeli poloze kliky.
Napsal: 05 srp 2015, 11:05
od roman1648
reším něco podobnýho už dva měsíce na 206ce 1.4HDi, už je vyměněná i motorová kabeláž, počítač...
prostě z ničeho nic to zdechne a nejde nastartovat
přestane jít kontrolka motoru ( nechápu, ale asi je to zásadní informace ), po nějaký době cink a jede, zcela nepředvídatelně
už nevíme po čem jít...díky za radu
Napsal: 05 srp 2015, 11:51
od geo
josef fejfar píše:no jo.nejhorsi ze auto neni moje ma ho jedna pani a pochybuju ze ji vysvetlim na co ma koukat.ja stim muzu jezdit a neudela mi to.nevim skusim jit po dratech na motoru neco podobnyho mi delal passat a byly prosoupany kabeli poloze kliky.
Často je problém uvnitř dvojitého relé proto jsem chtěl aby jsi měřil to čerpadlo tlakově a současně proudově.
Napsal: 05 srp 2015, 12:06
od geo
roman1648 píše:reším něco podobnýho už dva měsíce na 206ce 1.4HDi, už je vyměněná i motorová kabeláž, počítač...
prostě z ničeho nic to zdechne a nejde nastartovat
přestane jít kontrolka motoru ( nechápu, ale asi je to zásadní informace ), po nějaký době cink a jede, zcela nepředvídatelně
už nevíme po čem jít...díky za radu
Ostatní jednotky mlčí bsi si nestěžuje na nekomunikaci motorovky?U benzinového mě takhle vypekla baterka kde byly neustálé výkmity napětí až to jednotka prostě schodila.Pokud máte skop tak napojte co nejvíce komponentů důležitých pro chod motoru pak se posunete dál podle toho co vypadne.Může se jednat i o rušení od nějakého komponentu.Pokud má dva snímače otáček tak by závadu o poloze určitě jeden snímač napsal tak by mu pak mohla chybět štáva do ecu.Starší měli myslím ještě dvojité relé nové mají bsm v mot prostoru tam taky zatejká.Projeďte to celé lexií.