DP forum

zdar kluci,chtel bych as poprosit o navod jak se nastavuje predvstrik na cerpadle.Chci vymenit rozvody a tohle nevim jak se dela.U koncernu se nataci cerpadlo,u PD zas kolo na vacce ale tady nevim. Pry se to dela nejak na hodinky cemuz nerozumim.Muzetze mi poradit popr nejake foto nebo idealne video. Hledam na netu ale nikde nic.
Normalne bych se na to vyprdnul ale blbe to chyta a ten predvstrik to pry muze delat.Tak to chci udelat abych mel jistotu ze to tim není.
diky moc

Tahle to popsat je opravdu složite
Hodinky do čerpadla a pak strkat kolik do kliky
a šteluje se to v kole čerpadla je no specialni klič a ještě připravek jde to stím blbě . A ma to levej zavit bez toho do budeš dělat horko těško

bepa píše:Tahle to popsat je opravdu složite
Hodinky do čerpadla a pak strkat kolik do kliky
a šteluje se to v kole čerpadla je no specialni klič a ještě připravek jde to stím blbě . A ma to levej zavit bez toho do budeš dělat horko těško

No a nemohl by jsi to trochu rozepsat??? Hodinky do čerpadla, zaaretovat kliku povolí se a natáčí kolo čerpadla.. Jakej ripravek? K čemu se konkrétně použije. Zkušenost mi to prosím popsat bodové...zas tak složitý na vysvětlení to být nemůže....díky moc

Napojit Kts.Ta ma na to graf.Bez pripravku na koleso nenastavis.

[quote="patrik.kloucek"]zdar kluci

dáš motor na rysky a zaaretuješ kliku, v hlavě musíš mít úchylkoměr, to je ten šroubek tuším dvanáctka klíč mezi trubkama,
čerpadlo natáčíš dopředu až přestane ůchyl reagovat to je dolní úvrat, pak točíš dozadu na O.32 mm a utáhneš

slovacek.milos píše:
patrik.kloucek píše:zdar kluci

dáš motor na rysky a zaaretuješ kliku, v hlavě musíš mít úchylkoměr, to je ten šroubek tuším dvanáctka klíč mezi trubkama,
čerpadlo natáčíš dopředu až přestane ůchyl reagovat to je dolní úvrat, pak točíš dozadu na O.32 mm a utáhneš
Tahle určitě ne

[quote="bepa"][quote="slovacek.milos"]

stím čerpadlem nejde točit že nemá jelítka co

Čerpadlo je napevno . musi se nějak natáčet kolem čerpadla.
Jinak motor na rysky? Přece když zaaretuju kliku na 1valci tak je to na ryskach ne? Ono docílit toho aby se kryli značky na řemenu se značkami na řemenu či je dost problém když se každý kolo otáčí jinak.....