DP forum

Ahoj..mám Clio II 1.2, 43kw, 2005. Po nastartování svítí ještě asi 3s kontrolka volant (nevím co značí..asi servo). Je to normální nebo to bude nějaká závada? Díky

Hlavně že zhasne, co mají říkat ti, kterým svítí pořád?

jericho-3 píše:Hlavně že zhasne, co mají říkat ti, kterým svítí pořád?

Rada k nezaplacení

otazkou je ci je to zavada alebo vlastnost, a ma to tak byt
predpokladam ze mas elektrohydrauliku
servo normalne nebezi kym nemas nahodeny motor a nefunguje dobijanie (nizke napetie v sieti). Preto ti moze signalizovat ze servo este nejde, kedze tie tri sekundy este altik nestihol zdvihnut napetie na potrebnu uroven aby nabehlo servo. tiez ti servo vypne ked motor zdochne alebo nejakeho dovodu prestane dobijat altik.
pravdupovediac ani neviem ako to mam na aute ja s tym svietenim (nevsimam si take blbosti, kym to nevyhodi nieco trvalo svietiace a zvukovy gong k tomu , tak nejde o nic)

Ono i když zapnu mlhovky nebo dálkový,tak klesnou otáčky motoru..

samozrejme, je to zataz na altik a pri tvojej kubature to motor pociti
nemas uz starucky polomrtvy akumulator?
dnes som schvalne sledoval kedy mi zhasne "volant" a bolo to hned po starte , ale mam novy aku, a auto toci na jedno otocenie motora aj ked je to diesel.

Chytne hned jen ten "volant" ještě chvíli po startu svítí. Zkusím najít kostřící body a očistit je společně se všemi konektory co najdu

Rada to byla blbá, ale pokud zapneš spotřebiče a motoru klesnou otáčky , tak jak tady hoši psali bude asi v háji baterie..

novidis ako rychlo sa ucis

Ještě se chci zeptat..nikde jsem nenašel nadobku na servo olej..to má elektrický posilovač?

pohladaj si servisak k svojmu autu
to ze si nadobu nenasiel, neznamena ze tam nieje, ja ma staru fabiu a k nadobe (je to celok s elektromotorom, cerpadlom a nadobou) sa dostanem az po vybrati akumulatora a odmontovani drziaku akumulatora. Takze letmy pohlad pod kapotu mi v tomto nepomoze...

misocko píše:pohladaj si servisak k svojmu autu
to ze si nadobu nenasiel, neznamena ze tam nieje, ja ma staru fabiu a k nadobe (je to celok s elektromotorom, cerpadlom a nadobou) sa dostanem az po vybrati akumulatora a odmontovani drziaku akumulatora. Takze letmy pohlad pod kapotu mi v tomto nepomoze...

Není nad to se poučit, zrovna včera jsem to hledal na Volvu-kurva kde ta nádobka vlastně je? A hle, byl jsem poučen, vyndej pravé světlo,/ je tam taková závlačka/ a uvidíš..Tak jsem jej vyndal a hle, čuměla na mne nádobka el. serva...
misočko, Lenin řekl UČIT SE, UČIT SE, UČIT SE..