DP forum

Zdravím potřeboval bych radu jak poladit "rotačku" aby líp jela. Třeba přidat na naftě me napadlo ale nevím jak diky vsem za rady

300ohmovy odpor medzi 4 a 7 pin na cerpadle a pozret teplotu naftu okolo 80 stupnov je pohodka pojde o nieco lepsie a znizit volnobeznu davku na 3.0 a menej

Doslechl jsem se ze se na naftě dá přidat kdyz se dotáhne nějakej šroubek ale nevim kterej v tomhle jsem fakt amatér ale díky

dotiahnut si myslím že nastaviť trysky na vyšší tlak ale to sa robí na PD ale neni som si istý, dávka naftky sa robí tak že povolíš vrch čerpadla o kusok a budeš klepkať po boku a až máš vag tak budeš sledovať aka je volnobežna dávka

Takže shodit vrch čerpadla a jak tam jsou ty pružiny tak tam něco dotáhnout? Nejlepší by bylo foto

strunky su tam en ni niake tie šroby čo su označene malinko povoliť, naštartovať, zapnuť vag a budeš búchať s kladivkom po dreve na vršku čerpadle od prevodovky k rozvodom alebo naopak už presne neviem do ktorej strany, vag ti ukaže či sa dávka zníži alebo zvýši, dostan sa na hranici tie 3.0mg

lol, ale on chce ladit mechanický čerpadlo na TD, né TDI, takže rady s vagem a volnoběžnou dávkou jsou trochu vedle

k tématu, vše najdeš zde:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... t=%FApravy

písal že má rotačku tak rotačku poznám len jednu

Jen jednu? Vždyť jich je celá řada a psal TD, takže mechanika

No tak co s tím?

ja som čítal na tdi a zle som pochopil moja chybaa, písal som o štelovaní PD že som si neni istý

S tím šroubkem jsem to našel ale není tam obrázek

ten v červeném rámečku
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 19eaff162c

Diky takže stačí trochu pritahnout? a s turbem se nedá nic dělat? Třeba zvýšit tlak nebo tak něco

já bych do toho nevrtal, jen to bude hulit, žrát 10L a efekt na výkonu nikde
kdysi jsme laborovali s golfy 1.6TD ( trysky, čerpadlo, větši turba ) a prd, jak není turbo a čerpadlo elektronicky řízený, nejde to
z mechaniky prostě nic nevydupeš
prodat a koupit TDi...