polo 1.4 TDI padá do nouze regulační mez překročena.
proběhla výměna podtlakových hadiček a ventilového bloku, ale nejspíš je na vině čidlo tlaku.
do 1800 ot tlak na max pak se zreguluje a po tom co jsem pustil plyn je zas na maximu.
podle mě nemůže turbo od 1300 ot. tlačit maximum nebo se mílím??
přikládám obrázek z logu kdyžtak to lognu znovu a dám to na leteckou poštu tenhle není nic moc.
