DP forum

Zdravim.Ak niekto viete napiste prosim aku mate zhruba dobu zhavenia pri -20 .Zda sa mi ze mne to zhavi dost kratko cca 8 sekund.Cidlo nevyhadzuje ako vadne.

kontrolka je pouze od toho,že můžeš startovat.Neurčuje délku žhavení.Takže když zhasne tak žhaví dál.Proto nechápu ty co desetkrát točí klíčem jak pominutí.

Predpokladám , že máš na mysli čas kedy zhasne kontrolka . Žhavenie však pokračuje po zhasnutí ďalších 10-15 sekund .
Odporúčam skontrolovať žhaviče a pri štarte počkať zo štartovaním ešte niekoľko sekund po zhasnutí .

Při minus dvaceti stupních bude kontrolka svítit cca 8-10 sekund (podle přesnosti senzoru teploty vody v motoru). Nicméně pravda je přesně taková, jak psal STIB - žhavení trvá déle, než co svítí kontrolka. A překvapení!!! - i po úspěšném nastartování žhaviče stále dožhavují, někdy i čtyři minuty.

Tak inak po akej dobe pri -20 vam da kontrolka povel za mozete startovat .Viem,ze auto zhavi dalej.Mam problem zo studenym startom.Zhavice vymenene.Chytam sa uz len cidla teploty.

Neumíš číst? Jsem Ti již odpověděl, hned v první větě.

Toto bola reakcia na Stiba .Dakujem za odpovede.

Odpovedal si mi presne vtedy,kd som to pisal citat viem este raz dakujem.

Keby si nemal problém , tak asi nepíšeš . Pri mínus 20 má však problém každý diesel . Súvisí to s objemom motora a kompresiou potrebnou na vznietenie nafty . Na prekonanie odporov studeného motora je potrebná bezchybná súhra baterky , štartera , elektrických vedení a nastavenia motora .
AK veríš baterke , potom môžeš skúsiť opakovať žhavenie pred štartom aj viackrát .

senioring1 píše:AK veríš baterke , potom môžeš skúsiť opakovať žhavenie pred štartom aj viackrát .

No a to je právě ten největší nesmysl. Přečti si tohle téma celé a pochopíš, proč.

Ja vzdy cekam po zhasnuti zhaveni cca 10 vterin preci jen to okoli musi prohrat a pri -15 chytne na druhe prevaleni ani moc nebrbla ale kdyz to dam hned po zhasnuti zhaveni da cca 4otocky a protestuje

Marek77 píše:

senioring1 píše:AK veríš baterke , potom môžeš skúsiť opakovať žhavenie pred štartom aj viackrát .

No a to je právě ten největší nesmysl. Přečti si tohle téma celé a pochopíš, proč.

Tvoje tvrdenie vychádza z mylneho predpokladu , že žhavenie trvá 4 minúty po naštartovaní . Zjavne nemáš predstavu ako by vyzeral žhavič po takej dlhej dobe a kde by sa brala energia na žhavenie . Kôli úspore prúdu sa napr. žhavky do vody zapínajú postupne v závislosti na dobíjaní.

[quote="senioring1"][quote="Marek77"][quote="senioring1"]
Tvoje tvrdenie vychádza z mylneho predpokladu , že žhavenie trvá 4 minúty po naštartovaní . Zjavne nemáš predstavu ako by vyzeral žhavič po takej dlhej dobe


prosimtě můžeš mi říct jak by vypadal žhavič když bude žhavit 4 minuty?

Já bych si tipnul ze rozzhavene..

honzas1 píše:Já bych si tipnul ze rozzhavene..

počkáme na senoringa