výfuk na felici

jeansx · Příspěvek od **jeansx** » 16 zář 2007, 12:47

Potřebujup poradit. Namontoval jsem do Felicie 1,9 D turbo a ted řešim problém jestli má být ve výfuku kat nebo ne? Někde jsem slyšel, že musí mít turbo nějaký odpor jinak se bude přetáčet. Neví te jak to je?

TDI GT · Příspěvek od **TDI GT** » 16 zář 2007, 13:30

jeansx píše:Potřebujup poradit. Namontoval jsem do Felicie 1,9 D turbo a ted řešim problém jestli má být ve výfuku kat nebo ne? Někde jsem slyšel, že musí mít turbo nějaký odpor jinak se bude přetáčet. Neví te jak to je?

bych se bál... do mbčka davat turbo... (oni vědeli proč ho tam nedaj sami... )

vita · Příspěvek od **vita** » 16 zář 2007, 16:40

Určitě tam žádnej kat nedávej, turbu tím jedině prospěješ. Přetáčet se bude, pokud ti nebude fungovat regulace plnícího tlaku a ta nemá s katem nic společnýho.

DeutzPetr · Příspěvek od **DeutzPetr** » 16 zář 2007, 17:55

jeansx:ze zkušeností ti můžu říct ze to ten motor moc dlouho nevydrží

Houba · Příspěvek od **Houba** » 16 zář 2007, 18:01

Myslim si ze pro turbo by bylo nejlepsi tam nemit zadnej vejfuk, protoze T nama mit zadnej protitlak.

RASTIKOS · Příspěvek od **RASTIKOS** » 16 zář 2007, 19:08

no netvrdil bi som ze ten motor moc nevidrzi

na jar som to upravil ja a mam cca 13 000Km od upravy a davam mu pooriadne zabrat a zatial slape ako hodinky. kat som dal prec a prvy diel vyfuku mam z antikorovej rury 52mm. egr som ties vyhodil.

caoo

tomáš karbus · Příspěvek od **tomáš karbus** » 16 zář 2007, 19:27

jasně, že drží a mnohem víc než má rastikos

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 16 zář 2007, 21:51

RASTIKOS píše:no netvrdil bi som ze ten motor moc nevidrzi
na jar som to upravil ja a mam cca 13 000Km od upravy a davam mu pooriadne zabrat a zatial slape ako hodinky. kat som dal prec a prvy diel vyfuku mam z antikorovej rury 52mm. egr som ties vyhodil.

caoo

to je OK,idealni by byla ta roura 52mm az dozadu....

jeansx · Příspěvek od **jeansx** » 17 zář 2007, 10:34

ok tak já to vyzkoušim trubku jsem tam dal právě taky. Vezmu to schválně na brzdu a změřím to

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 30 zář 2007, 10:22

jeansx píše:ok tak já to vyzkoušim trubku jsem tam dal právě taky. Vezmu to schválně na brzdu a změřím to

to jsem zvědav, kamoš též na 1.9D oturbil (veškeré přidané komponenty z 1.6TD) a naměřil 106k a 240Nm, jenže mu nestačilo dávat čerpadlo, od 3tis. ot bez kouře, tlak 1.1b

RASTIKOS · Příspěvek od **RASTIKOS** » 01 říj 2007, 18:02

iTD ako riesil ten tvoj kamos spojku???

ja mam tlak cca 0.8BAR a kym som nezosustruzil zo zotrvaku tak to na 3.4.a5ke smikalo
to bi ma hodne zaujimalo

ja nemam moznost to odbrzdit ale jeden kamos co sa venuje profesionalne upravam sa natom vozil a tvrdil ze to ma 200Nm.

caoo

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 02 říj 2007, 16:29

převodovka i spojka TDi (myslím že to bylo z Venta)

RASTIKOS · Příspěvek od **RASTIKOS** » 04 říj 2007, 19:25

iTD: asi nebudes vediet rok vyroby a kod motora toho venta.
bolo toho treba vela prerobit km tam napasoval tu prevodovku
dik cawes

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 04 říj 2007, 19:55

Což ono převodovku ve stylu VW na 1.9 D/TD dáš snadno, aky si všimni že na té klasické škdoovácké zpřevodované pro 1.9D je přišroibováno litinové mezikruží.
Problém nastane s uchycením i když to by nebyl největší problém ale hlavně s poloosama.

DP forum

výfuk na felici

výfuk na felici

Re: výfuk na felici