p307 nechytá

[josef.d]

Dobrý den,mám dotaz,motor chytne tak na 50tý pokus.Když chytne,tak na volnoběh na vstřikovačích jsou korekce:1.1, -1.7, -2.3 ,3.3 mm zdvih.Při 1500 ot.jsou korekce -0.4,0.4,-1.1,1.1.Vysokotlak je 29800kpa ,tlak mezi palivákem a vys.tlakým čerpadlem je 2.1bar.P,řed tím motor normálně chytal bez problémů. Vypisovalo to chybu drv ventilu,ten byl vyměněný.chyba už se nevyskytuje,ale problém je stejný.Když jsem dal hadičky na přepady tak u 4tého válce na volnoběh šlo+-5kapek za vteřinu.Nevíte někdo,jestli ty korekce jsou v normě?Je to p307 2.0 79kw 3crhsb r.v.2002.Díky

[Ladas]

žhavky ok?

[josef.d]

Žhavičky jsou dobré,dneska jdu ještě změřit,kolik nafty jde z přepadů,jestli se mi to podaří nastartovat.Ještě doplním,je to systém bosch

[josef.d]

Tak se mi to podařilo nastartovat zase až na 50-60tý pokus,nechal jsem zahřát motor a naměřil jsem po3minutách na volnoběh 1vál.54ml.2vál.43ml.3vál.47ml.4vál.63ml.Celkem tedy+-210ml.Je to redy?

[roman1648]

já myslím že ne, zkus ještě jestli při startování když to nechytá valí nafta zpátky a máš jasno
když pomůžeš sprejem lapne to lip ? na laně? ( vyloučit startovací otáčky slabý )

[josef.d]

Při startování nafta jde do přepadu,na sprej to chytne,ale jakmile přestanu stříkat sprejem tak zhasne,akorát,když startuju tak když to mám napíchnutý na diag.tak se mi nezobrazují otáčky,což mě trochu zaráží

[roman1648]

No,to by asi melo ne

[Marek001]

Skús to roztiahnuť na lane ako ti písal Roman a pri tej príležitosti rovno sleduj tie otáčky a tlak v raile (čítaš to Delphi predpokladám). Keď sa už preberie k životu ako to ide? Výkon OK? Naozaj chytí až na 50-60 pokus? Baterku nevymlátiš? Ak nie tak tu čosi nesedí, kompresie to má aké? Strašne moc otáznikov...

[josef.d]

Když to pak chytne, tak přečtu všechno,tlak,otáčky,motor jde perfektně projíždím to ve všech režimech,všechno ok.Zaparkuju,vypnu motor a už to nenastartuju.Když to napíchnu na diag.tak při startování v parametrech nenačtu nic.

[Marek001]

Skús to lano a uvidíš. (immo to náhodou neblokuje keď nechytá?)

[josef.d]

Immo je čisté

[roman1648]

pohnul ses někam ?
já to vidím na problém s pomalým nabíháním tlaku paliva / úbytek tlaku při startu

[josef.d]

Tak po delší době se sem vracím.Odhodlal jsem se zakoupit vstřiky,jsou to repasy,zas delší startování,díky zavzdušnění ale pak už se rozběhl a zaplatˇbůh motor běží.Závady smazány,díky všemu co jsem odpojoval a připojoval a chytá zas jako dřív.Korekce vstřiků jsou všechny kolem nuly,takže ok.Ještě jednou díky za vaše rady

[roman1648]

najeto kolik cca ?
mělo to nějakej důvod
rozdělej to plastový těleso co je v něm paliváč a mrkni jestli tam nejsou takový lesklý střípky/špony
zkušebně vsadit před paliváč průtokovej pr.ůhlednej paliváč a sledovat to, pokud se v něm začnou objevovat šponky je to spatně
mohou být z podávačky z nádrže nebo vysokotlaku, aby ty nový vstřiky nešly za chvíli zase srát
nafta na omak/očmuch OK ?
kámoš měl tehdy P406 HDi 66kw, měl naftu od popelářů z liazky , nalil dva kanystry a nastala katastrofa, vstřiky i vysokotlak KO...
bylo to tak před 15ti lety kdy nějaký repasy CR vstřiků byly hudbou z Marsu, čerpadlo to samý, nový vstřik 20tis. a čerpadlo snad 50...
Sehnal jsem to tehdy jako sady přes e-bay z Anglie snad za 10 takže cajk,ale kdyby to nešlo mohl auto vzít a vyhodit ( tehdy snad 3-4 roky starý )

[josef.d]

Když se vyndal palivák,tak trochu pilinek tam bylo.Naftu tankuje na benzině.Jo a motor má najeto 177000km.