Středová matka se točí a když s kompresorem zatočím tak je slyšet že v něm "mlaská".
Když jsem vyndal regulační ventil a dal na jiné vozidlo, tak při testu akčních členů je slyšet jak bzučí a při měření odběru proudovýma kleštěma se odběr v A schoduje s tím co tam posílá auto.
Můj dotaz je, jestli se takto může chovat ventil i když budeš špatný, třeba nějak zaseklý, nebo mám počítat spíše s kompresorem ko?
Díky za odpověďi
