DP forum

Zdravím, snáním motor BKD může být i fouklé těsnění.
V případě rozumné ceny bych vzal i vstřiky.
Za nabídky předem děkuji

Čau spodek motoru mám je to z Octavie 2.0tdi 125kw 16v RS podle mě stejnej nebo ne li lepší než 103kw ale změny nevim klidně se nechám poucit jestli někdo řekne kód motoru se podívám ale je to but CEGA, nebo BMN, vstriky jsem prodal včera hlavu zítra mám ještě sání s klapkama a nějaké blbosti

Radek VKLR píše:Čau spodek motoru mám je to z Octavie 2.0tdi 125kw 16v RS podle mě stejnej nebo ne li lepší než 103kw ale změny nevim klidně se nechám poucit jestli někdo řekne kód motoru se podívám ale je to but CEGA, nebo BMN, vstriky jsem prodal včera hlavu zítra mám ještě sání s klapkama a nějaké blbosti

Sám nevím jestli je to stejné, aby to sedělo zase na kanály... Jinak sání bych počítal s tím, klapky, turbo nepotřebuji. tu makovici máš z BKD nebo taky z tohohle motoru co máš spodek? Prosím kdyžtak mi hoď do SZ nějaké ceny

Hlava je stejná díval jsem se na čísla 103 a 125kw má stejnou hlavu takže na blok to sedet musí popřípadě se poptám na nějaké změny ale bude to stejný možná střeva silnější písty co jsem našel tak se dávají taky do 100kw 103 kW a 125kw takže pravděpodobně je to stejný

125kw má jiný vačky, držák na dpf. Ale nedával bych to hlavně kvůli stk.

Jirka. píše:125kw má jiný vačky, držák na dpf. Ale nedával bych to hlavně kvůli stk.

STK neřeším, ale děkuji

mám origo bkd

724580066