Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Technická řešení specifických problémů benzíňáků, včetně LPG i CNG pohonu.

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 20516
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Odpovědi: 0
Bydliště: Vysočina

Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od roman1648 »

Kluci prvně zkoumání,tlakování,nic jsem nenšel,tak se to naplnilo,vydrželo to zhruba tři měsíce,barvivo se nikde neukázalo,vyndal jsem chladič,no byl takovej normálně strávenej tak novej Mahle Behr, natlakoval,naplnil,pomalu to samé,zase prázdné po asi třech měsících,nafoukl jsme to stříkal všude možně detekčním sprejem,nic,už zbývá jen únik v kabině,nějaké zkušenosti?
díky
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5160
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od martinsidlo »

Me utikalo kompresorem a taky nebylo nic videt.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 20516
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Odpovědi: 0
Bydliště: Vysočina

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od roman1648 »

Na kompresor jsem taky svítil koukal brýlema a nic ale neříkám že to nemůže tak být no
Uživatelský avatar
martinsidlo
Aktivista
Příspěvky: 5160
Registrován: 06 pro 2009, 15:24
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha 5

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od martinsidlo »

Mě to utíkalo zřejmě okolo hřídele a přes řemenici tam nevidíš.
Simson Enduro S 51(70 ccm) ex
Lada 1200 S(1500 ccm) 74 ex
Seat Cordoba Sdi AEY 98 ex
OI Combi TDi ASV 1xxPs,2xxNm,790tis.km brzdy 312 x 280 chlazené
OťasTDi
Aktivista
Příspěvky: 4976
Registrován: 22 led 2010, 17:22
Odpovědi: 0
Bydliště: Děčín

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od OťasTDi »

Nejsem na to vůbec odborník, ale známý na O2 2,0 TDi BKD - měnil kompresor kvůli úniku....ale zda to bylo vidět, nebo ne...netuším
Škoda Octavia 3 Combi 1,6 TDi CR 81kw CXXB, r.v. 2017 + Škoda Rapid 1,2 TSi CBZA rv 2013...VCDS MAX, VIS Online, Delphi 2020.23
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 20516
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Odpovědi: 0
Bydliště: Vysočina

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od roman1648 »

No, asi to tak dopadne, protože jsem nikde nic nenašel
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34061
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od slovacek.milos »

pokud to ujde za tři měsíce tak jsem taky nic nenašel, u nás to opravují v kyjově prej to tlakují dusíkem a najdou ale opravy jsou 10.000 +++++ tak se oplatí najít kdo plní za litr v červnu a ty tři měsíce stačí

snad jednou jsem našel P607 flek na chladiči, a super, vydrželo to skoro rok a upadla trubka ke kompresotru, majitel klimošku vzdal
Uživatelský avatar
roman1648
Aktivista
Příspěvky: 20516
Registrován: 18 zář 2009, 06:57
Odpovědi: 0
Bydliště: Vysočina

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od roman1648 »

Na frantíkách je to klasika, za ventilátorem je v chladiči vyžranej flek, dáš novej, dva roky a to samý...
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34061
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Re: Opakovaný únik chladiva Golf VII 1.2TSi

Příspěvek od slovacek.milos »

roman1648 píše: 27 srp 2024, 06:07 Na frantíkách je to klasika, za ventilátorem je v chladiči vyžranej flek, dáš novej, dva roky a to samý...
ted tu mám mazdu, majitelka mistrová ve výrobě chladičů, přijeli tam třeba kluci od forda a chtějí chladiče aby vydrželi 3 roky, prostě záruku dva roky, jsou z papíru a je problém skompletovat, pak si spočítej co ta klimioška bude zíkazníky každý rok stát, já to mrdám klimošku nemám, auto je v garáži, do obchodu stačí, a pokud někam jedu tak ráno, rána a východ slunce mám rád, chrysler mám ještě z amerického ditrojtu tak klimoška drží, je háklivá jen na olej v kompresoru
Odpovědět

Zpět na „Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)“