Vw polo 2019 chaos-neznámé chyby

[hansdob]

Mam tu vw polo. Už to navštívilo 3 servisy bezúspěšně.
Dovezli to dnes jen jsem tam mrknul diagem a sel na pivko …..

Priznavam že tyhle chyby neznám …..
motorovka ….

37428 - ridici jednotka vnitrniho hlidani procesoru A/D
P060B 00 [10100111] - chybna funkce
Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti

37518 - ridici jednotka vnitrniho hlidani procesoru A/D
P060B 00 [10100111] - chybna funkce
Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 72768 km
Datum: 2025.12.31
Čas: 00:37:33

A jednotka centralky

1 nalezena chyba:
525326 - Ridici jednotka vadna
B2000 45 [00011000] - Chybne programovani pameti
[Steuergeraet Fehler im ROM->defekt]
Sporadická - Potvrzeno - Netestováno od smazání paměti
info o závadě:
Priorita závad: 4
Frekvence závad: 1
Kilometry: 54672 km
Datum: 2024.03.20
Čas: 09:59:01

Zusaetzliche Umgebungsdaten-Stav svorky 15: vypnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Stav svorky 50: vypnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Tlumená světla: nesepnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-vypnuto: nesepnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Vnější teplota: 0
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Automatické ovládání jízdních světel: sepnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Obrysová světla: nesepnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-parkovací světlo vlevo: nesepnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-parkovací světlo vpravo: nesepnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-CAN-Bus_aktiv: zapnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-last wakeup: 33
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Status Bremslichtschalter (CAN): vypnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-Status Bremslichtschalter (HW): vypnuto
Zusaetzliche Umgebungsdaten-voltage measurement: 12.8 V


-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 13: Regulace odstupu (J428) Labely:| SVO\2Q0-907-572.clb
Řídící jednotka SW: 2Q0 907 572 Q HW: 2Q0 907 572 B
Díl: ACCCONTIMQB H03 0342
Číslo datasetu: V03935284KJ 0001
Kódování: 2A04600100F78748949C810500408700000000000000000000
Dílna #: WSC 31414 790 00200
ASAM Dataset: EV_ACCMRRCONTIVW376 003015
ROD: EV_ACCMRRCONTIVW376_003_VW27.rod
VCID: 42D99856C405246AD87-8016

1 nalezena chyba:
0936 - Datova sbernice; prijata chybova hodnota
U1123 00 [00001001] - -
[FAULT_VEHICLE_WEIGHT_FAIL]
Potvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Priorita závad: 4
Frekvence závad: 4
Počítadlo resetů: 44
Kilometry: 72768 km
Datum: 2025.12.31
Čas: 00:08:04

Napětí svorky 15: 14.9 V
Teplota řídicí jednotky: 18 °C
Rychlost vozidla: 0.00 m/s
Podélné zrychlení: 0.06 m/s˛
Adaptivní regulace vzdálenosti: stav: ACC_reversible_error


Setkal se někdo.

[martinsidlo]

A to jezdí dle napětí na svorce 15 ?
Klasicky vymaž a kdy a proč se objeví.

[hansdob]

Nejdou smazat
Myslím že když bylo nastartováno byla svorka 15 aktivní ale mrknu zitra.

[hansdob]

Na zahraničním fóru ” mhhauto “jsem narazil na krátké vlákno. Které začínalo stejně jako tohle auto. Přes noc se vybila baterie a pak přišli tyhle problémy.




Ahoj všichni,

mám řešení:
Měli jsme stejný problém s jedním z našich aut.
Polo 2018 1.0MPI Magneti Marelli 11GV 05C907445

Nemůžete koupit použitou řídicí jednotku (ECU) a adaptovat IMO s ODIS S.
Klonování také není možné. A koupili jsme si panenskou řídicí jednotku (ECU), ale ukázalo se, že tato nebyla prázdná.
U ODIS S výběr „nová výměna řídicí jednotky“ nepomohl.
Aktualizace softwaru s Autotunerem a CMD Flashtec také problém nevyřešila.

S tímto autem jsme provedli aktualizaci softwaru s ODIS E.
Stará verze softwaru: 05C906034 9605
Nová verze softwaru, kterou jsme napsali: 05C906034 9973
Webová stránka, kde můžete získat tuto verzi softwaru: https://vagflashfile.com/home
Pokud se zobrazí zpráva - Doba uzamčení pro programování aktivní, nechte auto se zapnutým zapalováním 20 minut.

Zitra prověřím napájení,pojistky ale pokud bude vse OK tak kdopak bude mit odis E a bude s nim umět?

[hansdob]

Mňo takže ta chyba je v jednotce te centrální elektriky takhle uložena trvale. Nesmaže se nic se s ni nedá dělat. Ovšem dle datumu , kilometrů tam byla asi před aktuálním problémem a nejspíš by se mohlo jednat o to že ta není můj problém.

Takže já jako první musím vyřešit tyto dvě ….


Adresa 01: Motor (J623-DFNA) Labely: nevybrány
Řídící jednotka SW: 05C 906 034 HW: 05C 907 445
Díl: R3 1.0l MPI H01 9605
Revize: GVMuDSer
Kódování: 011100140204050800000000000000000000000000000000
Dílna #: WSC 31414 790 00200
ASAM Dataset: EV_ECM10MPI04205C906034 004009
ROD: EV_ECM10MPI04205C906034_004.rod
VCID: 5EE14C2650BD608ADCF-800A
VINID: 9E69EAAAA467A9B9401C820718FA918396

2 závad nalezeno.
37428 - ridici jednotka vnitrniho hlidani procesoru A/D
P060B 00 [10100111] - chybna funkce
Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 72768 km
Datum: 2025.12.31
Čas: 00:37:33

Otáčky motoru: 0.00 /min
Normovaná hodnota zátěže: 0.0 %
Rychlost vozidla: 0 km/h
Teplota chladicí kapaliny: 78 °C
Teplota nasávaného vzduchu: 31 °C
Tlak okolního vzduchu: 940 mbar
Napětí svorky 30: 11.900 V
Čítač zapomenutí po OBD: 40
Stav motoru: Stop
Teplota chladicí kapaliny při startování motoru: 0.0 °C
Teplota motorového oleje: 60.1 °C
doba od nastartování motoru: 0 s
Časovač vypnutí: poslední doba vypnutí motoru: 85 s
točivý moment motoru: -6.4 Nm
Aktivace startéru: stav-Bit 0: v poř.
Aktivace startéru: stav-Bit 1: před aktivací startu
Aktivace startéru: stav-Bit 2: před aktivací startu

37518 - ridici jednotka vnitrniho hlidani procesoru A/D
P060B 00 [10100111] - chybna funkce
Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 72768 km
Datum: 2025.12.31
Čas: 00:37:33

Otáčky motoru: 0.00 /min
Normovaná hodnota zátěže: 0.0 %
Rychlost vozidla: 0 km/h
Teplota chladicí kapaliny: 78 °C
Teplota nasávaného vzduchu: 31 °C
Tlak okolního vzduchu: 940 mbar
Napětí svorky 30: 11.900 V
Čítač zapomenutí po OBD: 40
Stav motoru: Stop
Teplota chladicí kapaliny při startování motoru: 0.0 °C
Teplota motorového oleje: 60.1 °C
doba od nastartování motoru: 0 s
Časovač vypnutí: poslední doba vypnutí motoru: 85 s
točivý moment motoru: -6.4 Nm
Aktivace startéru: stav-Bit 0: v poř.
Aktivace startéru: stav-Bit 1: před aktivací startu
Aktivace startéru: stav-Bit 2: před aktivací startu

Readiness: N/A

[ROMEK]

Odis nemas? Skusit preflesovat jednotku

[hansdob]

Odis nemam. A hlavně flaschovaní u mě skončilo na 15 v octaviich 1 passatech 5,5 atd.

Pokud to někdo umí ( idealně bez auta ať to nemusím tahat na vleku) dovezu jednotku zaplatím.

[hansdob]

Ahoj. Takže flash na 9973 vyřešil chyby v ŘJ motoru a jejich odstranění vyřešilo i všechny zbývající chyby o komunikaci CAN takže zůstala chyba anteny radia a 09 jednotka vadná . Antenu radia jsem vyměnil a OK. No a BCM 09 je chyba která dle uožení vznikla dávno před tímto sesypáním (2024 a při cca 55000km) takže jsem se rozhodl ji neřešit odběr proudu to nemá vše funguje uvidíme do budoucna. Aktuální cena BCM je 12000 a 1000 přizpůsobení (bez DPH předpokládám) ale jak píšu funguje neřeším jezdí tak at jezdí. Všem dík za rady.