CHIP

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 31 kvě 2006, 20:48

038 906 018 GN - 0281 010 182).Mám problém,motor mi vibruje a jiný program nemám.už se mi na to někdo koukal a říkal ,že mám velký krouták.Někdo mi poslal jiný,dal jsem to tam ale zase to nejelo.Dal jsem třetí a zase vibruje ,ale až po 2000 ot.Nemáte někdo dobrý program,ale opravdu dobrý,ověřený a neudělal by dobrý skutek a neposlal ho?Je to stará dvoušvábová kokta 81 KW.

Příspěvek od **reesha** » 01 čer 2006, 07:30

No, spíš než zkoušet milion programů, měl bys vyřešit problém (příčinu vibrací) a nebo nasadit sériový software

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 01 čer 2006, 08:20

Možná jsem úplně mimo, ale nemůže být příčinou odrovnaný dvouhmoťák?

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 01 čer 2006, 20:43

Když dám origo,tak je z toho obyčejný dobrý auták.Vše v klidu a pohodě.Je to v chipu.

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 01 čer 2006, 20:47

Spíš bych to viděl, že tím nárustem výkonu a koutáku se projeví závada, která při sérii nevyjde najevo.. setrvák, nebo uložení motoru..

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 01 čer 2006, 21:18

DIAGNOSTIK píše:Když dám origo,tak je z toho obyčejný dobrý auták.Vše v klidu a pohodě.Je to v chipu.

zavada tam je,akorat se seriovym softem se neprojevuje,s chipem se kazdy problem nasobi tak hodne stesti pri hledani

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 02 čer 2006, 05:10

to určitě ne,má to najeto 80 000,dělá to jenom v akceleraci,při záhulu,až seženu jiný ,tak dám vědět.

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 02 čer 2006, 05:47

DIAGNOSTIK píše:to určitě ne,má to najeto 80 000,dělá to jenom v akceleraci,při záhulu,až seženu jiný ,tak dám vědět.

No jasně. Při 235Nm to udrží. V poho. Ale třeba 300Nm už může být problém. Viděl bych to na ten setrvačník.

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 03 čer 2006, 21:29

To by se chovalo jinak....

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 07 čer 2006, 15:25

Velkej krouťák, už se to tady řešilo víc než DOST. Děmá mi to taky. Třeba Jim, tady z fora měl to taky a nechal snížit krouťák tušim asi na 320 a problémy zmizeli,takže závada je ve velkym krouťáku.

Rada: Tak nezrychluj od 1500 otáček, ale až od 2200 a problém je pryč. Musíš si se svym autem hrát a hledat, co je pro něj nejlepší

lt.kubosh · Příspěvek od **lt.kubosh** » 07 čer 2006, 16:53

Lusťa píše:Rada: Musíš si se svym autem hrát a hledat, co je pro něj nejlepší

To je hnus Velebnosti!!!

Ta plechova kasicka ma akorat dve prava! Pravo na kvalitni olej/naftu a kvalitni servis. Jinak kdyz reknu SAZE!, tak se musi zeptat "Vic nez tamhleta Liazka?"

)

maniacdewil · Příspěvek od **maniacdewil** » 01 črc 2006, 23:05

to je dobrý ,mužu to šířit dál??

chucky · Příspěvek od **chucky** » 02 črc 2006, 08:15

DIAGNOSTIK píše:038 906 018 GN - 0281 010 182).Mám problém,motor mi vibruje a jiný program nemám.už se mi na to někdo koukal a říkal ,že mám velký krouták.Někdo mi poslal jiný,dal jsem to tam ale zase to nejelo.Dal jsem třetí a zase vibruje ,ale až po 2000 ot.Nemáte někdo dobrý program,ale opravdu dobrý,ověřený a neudělal by dobrý skutek a neposlal ho?Je to stará dvoušvábová kokta 81 KW.

Nech si snížit mapu omezovače točivého momentu, problém by měl ustat...

sarkan · Příspěvek od **sarkan** » 05 črc 2006, 06:33

Přesně jak píše chucky, je tam moc naloženo odspoda. Příliš paliva dělá vibrace. Když chceš, pošli mi tu flash e-mailem, mrknu se Ti na to a upravím

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 06 črc 2006, 12:30

Díky za nabídky,už to mám.Snížil jsem krouták a výkon mi šel nahoru.Mám to i odbrzděno,to kvůli porovnání toho starého.

DP forum

CHIP

CHIP

Re: CHIP