Stránka 1 z 1

Berlingo 2.0hdi

Napsal: 23 lis 2008, 23:03
od pájka
Kde může být problém? Závada na diagnostice: čidlo teploty paliva

Napsal: 23 lis 2008, 23:22
od origoš
V čidle teploty paliva.Je vzadu na vysokotlakém čerpadle.

Napsal: 23 lis 2008, 23:37
od pájka
Děkuji za rychlou a stručnou odpověd. Jen mě zaraží že ten servisak to nevěděl? Je to tak vzácná závada?

Napsal: 29 lis 2008, 22:49
od pájka
Ŕešil jste už někdo výměnu toho čidla,je docela problém ho někde koupit.

Napsal: 07 pro 2008, 23:50
od pájka
Tak jsem byl opět na diagnostice,tentokrát to byla TEXA. Stále stejná závada čidlo teploty paliva. Tato diag. ukázala i kde se čidlo nachází,je ve víčku palivového filtru,ale výměna moc nepomohla cuká stále. Proud na čidlo jde,diag. psala teplotu paliva 28stupnů. Můžete mi někdo poradit :?

Napsal: 08 pro 2008, 12:31
od Hošík
pájka píše:Tak jsem byl opět na diagnostice,tentokrát to byla TEXA. Stále stejná závada čidlo teploty paliva. Tato diag. ukázala i kde se čidlo nachází,je ve víčku palivového filtru,ale výměna moc nepomohla cuká stále. Proud na čidlo jde,diag. psala teplotu paliva 28stupnů. Můžete mi někdo poradit :?
Tak koukámk že máme ůplně stejnej problém.Mě hdi cukalo,závada čidlo teploty paliva.Závada smazána,auto už necuká,ale nejede jako dřív,je hrozně líný.Nevýte chlapi jestli se dá na siemensu vyměnit jen regulátor tlaku nebo se musí celý čerpadlo?Dík.

Napsal: 08 pro 2008, 20:18
od pájka
Ahoj:naše závady asi stejné nebudou mě pouhé vymazání nepomohlo a výměna čidla také ne.Problém bude asi někde jinde. Motor tahá pořád stejně jenže cuká. Nemohl by jsi změřit jaké napětí ti jde na to čidlo? Z čeho usuzuješ že máš problém právě na tom regulátoru? Diag by to měla zjistit,abys neměnil zbytečně.

Napsal: 08 pro 2008, 23:30
od origoš
Stále stejná závada čidlo teploty paliva. Tato diag. ukázala i kde se čidlo nachází,je ve víčku palivového filtru,ale výměna moc nepomohla cuká stále
A bude cukat, protože jste nevyměnili čidlo teploty, ale tepelný spínač. Podívej se na obrázek.
Obrázek
č.13 x č.16. U některých je vzadu na čerpadle pod tou 12tkou.

Napsal: 09 pro 2008, 08:28
od Hošík
pájka píše:Ahoj:naše závady asi stejné nebudou mě pouhé vymazání nepomohlo a výměna čidla také ne.Problém bude asi někde jinde. Motor tahá pořád stejně jenže cuká. Nemohl by jsi změřit jaké napětí ti jde na to čidlo? Z čeho usuzuješ že máš problém právě na tom regulátoru? Diag by to měla zjistit,abys neměnil zbytečně.
Mě hlásí chybu číslo 13 na obrázku.Závady jsme smazaly,odpojily toto čidlo a oběvila se ta samá závada.Ten regulátor mě řekl jako možnou závadu ten mechanik co mě to diagnostikoval.Jenže prej u siemense nejde vyměnit jen regulátor,ale musí se celý čerpadlo ne jako u bosche.Právě mám docela obavu aby mě to ještě nesčubilo písty.

Napsal: 09 pro 2008, 19:24
od pájka
Díky za perfektní vystvětlení,jen kde se to dá koupit?

Napsal: 09 pro 2008, 21:04
od origoš
Každopádně to mají v Citroenu, některá čidla má i AutoKelly, ale jestli zrovna tohle má to nevím, nesháněl jsem ho.

Napsal: 11 pro 2008, 23:03
od pájka
Tak moc dík,ta 13tka to vyřešila auto šlape jako dřív. Koupit samostatně čidlo se nedá jen celé jak je to na tom obrázku cena 950.

Napsal: 11 pro 2008, 23:57
od origoš
To ještě není tak moc drahé, když to zas jezdí, tak jak má.