DP forum

Neviete kde nájdem relé J271 (hlavné) vraj špatné, zdochlo na ceste ale nemám schému k tomuto autíčku. Tak vám ďakujem!

No auto mám tu ale na nič som neprišiel 12V som nameral všade len v pamati chyba 18578(vstrekovače) a 17925(J271 rele).

zřejmě vadný nějaký vstřikovač nebo řidicí jednotka motoru,zkus nejdřive odpojovat jednotlivé vstřikovače jestli to nechytne na tři válce

aky je to rocnik ten passat ? aky je soft. stav rj motora ?

skus kontakty pod baterkou je tam kopa poistiek mozno nejaka odisla a rele nema power.

tak je to motor BMA r.v. 2005 riad.jednotka: 03g906018ac kodovanie: 0000072 system: R4 2.0 PPD1.1G 9725

chyby: 18578 napajanie skupiny vstrikovače A prerušenie
17925 hlavné relé (J271) chyba v el.obvode

u tohto modelu je e-box a tam je rele a poistky ale tie su ok

odskúšané vedenie riadiaca jednotka-vstrekovače všetko ok! (stáva sa že je poruchova riadiaca jednotka na takomto motore?)

Zkus nejdříve ty vstřikovače-když je vadný tak ovlivní ř.j. a píše tyto závady.Potom už jen vadná jednotka už jsme 2 měnily.

orza vw píše:Zkus nejdříve ty vstřikovače-když je vadný tak ovlivní ř.j. a píše tyto závady.Potom už jen vadná jednotka už jsme 2 měnily.

ano suhlasim. je to 1 z prvych passatov a tiez som uz na takom menil Rj motora.

odpor každeho vstrekovača je rovnaký preto predpokladám že je to riadiaca jednotka no nemám to ako vyskúšať lebo nemám takú je to Siemens

kevino píše:

orza vw píše:Zkus nejdříve ty vstřikovače-když je vadný tak ovlivní ř.j. a píše tyto závady.Potom už jen vadná jednotka už jsme 2 měnily.

ano suhlasim. je to 1 z prvych passatov a tiez som uz na takom menil Rj motora.

Nemáš takhle postiženou jednotku siemens k mání? Nebo někdo z vás?

Rele je v aute pod kapotou v boxu s pojistkama cislo 458,mam taky tento problem podle me to odpoji vstrik kdyz odejde,zkousim to.

To relé spína aj riadiacu jednotku a tá v mojom prípade má 12v a relé je funkčné, odskúšané aj mimo e-box. Keď relé vyberiem tak odpojí aj riadiacu jednotku a nefunguje ani diagnostika. Po vložení rele opat všetko nabehne,vymažem pamať závad a hneď sa zapíše chyba relé a chyba vstrekov -prerušenie napájania. Fakt to u mňa vyzerá na riadiacu jednotku lepšie povedane koncový stupeň v riadiacej jednotke pre napájanie vstrekov.

Zdarec řešil jsem uplně to stejné na uplně stejným autě asi před měsícem,nedostal jsem vubec žádnou odpověd nakonec to byl vadnej vstřikovač-jeden,jednotka to celý zastavý a pak se to tavří jako vadná jednotka,v paměti byli stejný závady jak píšeš.

No super kludne to ešte raz premerám. Stačí odmerať odpor vstrekovačov na ohmy? (tuším správna hodnota je 0.5-0.6 ohmu či nie?). Vrelá vďaka každému za poznatky no a výsledok som povinný! sem napísať.