Vyndaný kat a osazení laďáku

ballu · Příspěvek od **ballu** » 01 zář 2006, 05:34

vyndal jsem kat a středák zadek je osazen ladákem a vylétla o dost spotřeba a snížila ra rychlost kde je problém je to 1.9 tdi pd a je tam chipdík za rady

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 01 zář 2006, 09:33

to je divné ja to udělal totež na obou mých TDi s tím že tám nemám vubec nic a rozdíl je znatelny hlavně ve vysokých otáčkách

ballu · Příspěvek od **ballu** » 01 zář 2006, 11:27

ahoj a máš jen trubku nebo tam máš rezonátor kámoš říká at tam dám tlumič středák z benzínu že se to vrací že je potřeba aby se výf.pl roztočili tak já nevým

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 01 zář 2006, 12:26

no tak jestli ho tam máš tak ho vyndej mohl by to být zdroj všeho ano čistá trubka. Spotřebu mám u leona tak 7.5 a golfa tak 6 ale myslím že tim výfukem to zrovna nebude a že nejvetší vinu na té spotřebě má moje prava dolní končetina

ballu · Příspěvek od **ballu** » 01 zář 2006, 18:48

já mám spotřebu kolem 7až 8 a zdá se mi to docela dost ne měl jsem tam jen trubku dnes jsem ladil dal jsem tam ten tlumič tak to zkusím a jinak to tam asi pak vrátím všechno

dík za rady

DavidVoda · Příspěvek od **DavidVoda** » 01 zář 2006, 20:41

slyseli ste nekdo o zpetnem tlaku ve vyfukovem potrubí?když tam nebudeš mít žádnej ,tak se špatně vypláchnou válce,někde jsem otom četl něco tam mít musíš nejde mít jenom trubku od ventilu:)

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 01 zář 2006, 20:48

DavidVoda píše:slyseli ste nekdo o zpetnem tlaku ve vyfukovem potrubí?když tam nebudeš mít žádnej ,tak se špatně vypláchnou válce,někde jsem otom četl něco tam mít musíš nejde mít jenom trubku od ventilu:)

hmm to je sice hezky ale pokud tam mas turbo tak to neplati

jinak mam taky jen trubku a spotreba stejna

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 01 zář 2006, 21:22

ballu píše:ahoj a máš jen trubku nebo tam máš rezonátor kámoš říká at tam dám tlumič středák z benzínu že se to vrací že je potřeba aby se výf.pl roztočili tak já nevým

Z jakého benzína, většina jich má menší pr. výfukového potrubí a třeba 1,8T má tuším stejnej prostřední díl jak TDI.

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 02 zář 2006, 08:42

třeba G3 2.0 GTI melo uplně stejnej výfuk jako G3TDi a fungovalo to.

Spíš ten benzínovej má víc přepážek a samozřejmě i pruměr.

Každopádně trubka nikdy nic nezkazí a obzvlášt to platí u turbomotoru s nízkou tepelnou učiností

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 02 zář 2006, 08:44

DavidVoda píše:slyseli ste nekdo o zpetnem tlaku ve vyfukovem potrubí?když tam nebudeš mít žádnej ,tak se špatně vypláchnou válce,někde jsem otom četl něco tam mít musíš nejde mít jenom trubku od ventilu:)

to platí u dvoutaktu proto se tam dávají přívěry výfuku

ballu · Příspěvek od **ballu** » 02 zář 2006, 16:23

tak jsem tam dal ten středák a zatím to maká spotřeba se drží na 7,5 ale pořád se mi zdá že to nejede nebo není ono už jsem z toho magor

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 17 zář 2006, 12:28

pokud je tam turbo, ta by mělo mít co nejmenší odpor úniku plynů ven. ano zpetné tlaky jsou důležité u bezturbáčů a největší vliv mají svody ( např. laděné které se používají pro svou složitost spíše u závodních strojů).

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 17 zář 2006, 12:30

já mám jen trubku se zvětšeným průměrem bez žádných tlumičů a spotřeba se nehla, výkon sem nepoznal, ale ten zvuk!! turba

Ondřej Krákora

A jakej průměr trubky kdo máte? Budu dělat výfuk na TDI tak prosím poradte co tam mám dát za průměr. Chci jen trubku a koncovej tlumič.