DP forum

Napsalo se tady dost o různých firmách poskytujících chiptuning, nicméně názory jsou velmi různorodé. Dala by se označit jedna nebo dvě firmy, u kterých je výsledek kvalitní a odpovídá deklarovaným hodnotám z grafů? Mám zájem chipnout 2,0TDI v OII, vzhledem k jisté choulostivosti na zacházení s tímto motorem bych chtěl vybrat firmu, která má početné zkušenosti s tímto motorem a jejich chipy nesnižují významně spolehlivost tohoto motoru. Díky za tipy.

Já věřím CIMBU autosport v Mladé Boleslavi. Měli jsme ve firmě několik vozů s úpravou od nich a nikdy nebyl ani sebemenší problém.

Ale jistě existují i jiné spolehlivé a kvalitní firmy. Já ale osobní zkušenost s jinými nemám.

O Cimbu si udělej obrázek sám. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 11&start=0
Já bych radši zkusil Dieselpower.... http://race.dieselpower.cz/Produkty/kat ... 16&motor=6

Chlapi díky moc, možnosti výběru se zúžily tím pádem na Cimbu vs DP. Docela mě šokuje, že Cimbu se prezentuje takovými grafy, přitom mají renomé serióznosti. Znám dva lidi, co maj čip od Cimbu, jeden benzín 1,8T a druhy naftu 66kW a vše bez problému. Nicméně nikde jsem se nedočetl, že by Cimbu dělali ty čipy na míru konkrétnímu motoru, t.j. individuální přístup, což DP ano a to zřejmě rozhodne, že si to nechám udělat v Chomutově.

A hlavně kdyby ses rozhod na autě dělat další úpravy tak u DP nebudeš platit plnou cenu za druhej čip.

tak tak, zaruka vykonu a kvality za kterou platis. urcite vol Dieselpower.

Takto to robia niektori:

Marek77 píše:Já věřím CIMBU autosport v Mladé Boleslavi. Měli jsme ve firmě několik vozů s úpravou od nich a nikdy nebyl ani sebemenší problém.

Ale jistě existují i jiné spolehlivé a kvalitní firmy. Já ale osobní zkušenost s jinými nemám.

To si piš,že existují....

To máš recht, to je výhoda. S jídlem roste chuť.... Jenom chiptuning udělají v DP během jednoho dne, předpokládám, když budu objednaný.

to misovw - to se mi snad ani nechce věřit

Ještě jeden poznatek - srovnání cen DP a Cimbu. Za 9kW výkonu navíc Cimbu požaduje dvojnásobek ceny s tím, že to ani nedokládá měřením z brzdy. To je dost peněz. Filozofie Cimbu bude tedy asi taková, že čím dražší, tím kvalitnější...marketingové působení na zákazníka. Nedá se říct ale, že neúspěšné. Myslím, že dost lidí na to dá. No já dám vědět, jak to v DP probíhalo a jaká je spokojenost, až budu po čipu

myslim ze si vybral spravne...keby si bol na slovensku tak ti doporucim www.profituning.sk ale BH motor...cimbu ani za nic tie grafy v exceli ty dokaze nakreslit (a realita uplne ale uplne inde) hockdo...a marekovi 77 sa strasne cudujem ako si ich zastava... ked tu doda dokaz z brzdy tak ano ale recami...

Tak tak. Já mám do Blavy daleko, ale díval jsem se na stránky Profituningu a nikde jsem tam, kromě úprav v akci, nenašel tabulku resp. grafy výkonů a nM po úpravě. Možná jsem se špatně díval...

cupra píše:...a marekovi 77 sa strasne cudujem ako si ich zastava... ked tu doda dokaz z brzdy tak ano ale recami...

Já se nikoho nezastávám, k tomu nemám žádný důvod. Sám mám seriový motor a nejsem příznivcem žádných úprav. Jen vím, že v bývalé firmě jsme měli některé vozy upravené (kupovaly se přímo v zákaznickém centru v Boleslavi a hned se to tam nechalo udělat) a můj šéf nechal po roce namátkou dvě auta změřit na Jarově a sedělo to téměř přesně (takže jim prostě věřím). Obě byly OI s motorem ASZ a po změření měly 350 (356) Nm / 2400rpm a 122 (125) kW / 4200rpm, takže to sedělo s deklarovanými údaji. Navíc je to firma s více jak dvacetiletou tradicí, což je dekret, který má v naší zemi málokdo. Ty grafy jsem viděl a pro zajímavost jsem si ty hodnoty opsal. Můžu je zkusit sehnat, ale vzhledem k tomu, že jsme se s bývalým šéfem nerozešli právě v dobrém, moc tomu nevěřím. Navíc obě auta jsou už prodaná jiným uživatelům, takže je i možné, že ty grafy prodali s auty - zkusím se poptat. Mám totiž dojem, že jedno z nich odkupoval bývalý kolega, co tam ještě dělá a vycházíme spolu dobře, čili by o tom mohl něco vědět.

Což jako u motorů ASZ tomu věřit lze, ale jak psal hodnoty u 2.0TDi CR DPF pan z profituningu po zkušenostech z úprav tak při deklarovaném výkonu 240ps se tomu moc věřit nedá.