Motor golf

Siegr · Příspěvek od **Siegr** » 22 říj 2009, 12:45

Čau, sorry že zas otravuju, minule jsem se tu ptal jestli fo felicie bude pasovat motor z trojkoveho golfa 1.9TDI 81 KW....
Zajímalo by mě jestli nevíte jaké má nebo spíš by mohl mít zrychlení a max. rychlost ve feldě?
Našel jsem, že v golfu ma stovku za 10,5 a max az 205...
Může vůbec takovýto motor kdyz je starší mět takové hodnoty?abych nekoupil motor a nejelo to nic moc...
Vím, že záleží kdo s ním jak jezdí a podobně, ale aspon priblizne bych chtel vedet...

Dík za odpověď

Tunerko · Příspěvek od **Tunerko** » 22 říj 2009, 12:55

načo ta taketo veci zaujimaju??
radšej by si sa mal pytať chlapy ake brzdy tam naložiť aky podvozok ...
a nie aku to ma Vmax a za kolko sekund
daj si 81kw TDi do filcky na seriovom podvozku a zo seriovymi brzdami a chod skusiť tu Vmax, tak pred prvou jazdou si objednaj aj veniec na hrob!!!!!

kondicia motora zaleži od majitela motora.... vždy kupuješ z vačším alebo menším rizikom mačku vo vreci...

JohnyFlat · Příspěvek od **JohnyFlat** » 22 říj 2009, 13:18

Tunerko píše:načo ta taketo veci zaujimaju??
radšej by si sa mal pytať chlapy ake brzdy tam naložiť aky podvozok ...
a nie aku to ma Vmax a za kolko sekund
daj si 81kw TDi do filcky na seriovom podvozku a zo seriovymi brzdami a chod skusiť tu Vmax, tak pred prvou jazdou si objednaj aj veniec na hrob!!!!!

kondicia motora zaleži od majitela motora.... vždy kupuješ z vačším alebo menším rizikom mačku vo vreci...

Souhlas, v první řadě by bylo třeba udělat něco s tim podvozkem, to je fakt bída. A tu maximálku bych neřešil, u takovýho auta tak maximálně, aby mělo zrychlení na předjetí, ale lítat s tim u maximálky bez úprav podvozku je vražedný, podle mě tak trochu i po těch upravách

co se týče motoru, tak to je loterie. Může chodit jak víno, ale může bejt zrovna kaput.

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 22 říj 2009, 13:29

Podvozek vyřešíš HPčkama. Co se týče brzd tak na feldu jde dát bez problémů následující: na předek kotouče z Clia 1.5 dTi (je to ten model kolem roku 2001) a třmeny Mondeo 2.0 r.v. kolem 1994 a zadek kompletně i s držákama z Golfa III. Zadek jde namontovat prakticky bez úprav, vpředu se musí zvětšit díry na těhlicích.

Siegr · Příspěvek od **Siegr** » 22 říj 2009, 16:26

Samozřejmě, že mě nenapadla taková blbost abych tam nechal seriové brzdy a tak. S těma tlumičema to bude strašně tvrdé ne?jo někdo mi psal, že tam můžu dát brzdy jaké chci pokud je vymenim cele...

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 22 říj 2009, 16:53

No ještě tam myslim jdou brzdy z R19 když vyměníš celý těhlice. Jako dát tam můžeš skoro cokoli pokud to nějak zbastlíš. Tohle je vyzkoušený, finančně dostupný a jednoduchý na montáž. Jenom jsem se chtěl podělit o něco z mého vědění. Nic víc.

marquee · Příspěvek od **marquee** » 22 říj 2009, 18:31

HPčka když tam dáš tuningový tak to zas tak tvrdý nebude, když tam dáš Ačkový tak bude

Siegr · Příspěvek od **Siegr** » 24 říj 2009, 08:58

Mám dotaz k těm brzdám...
Teď je to tak 2-3 týdny zpátky jsem si koupil dopředu nové kotouče i tak bych je měl vyměnit?

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 24 říj 2009, 11:07

Siegr píše:Mám dotaz k těm brzdám...
Teď je to tak 2-3 týdny zpátky jsem si koupil dopředu nové kotouče i tak bych je měl vyměnit?

No jestli tam chceš dát to TDI tak určitě. Původní brzdy se daj utahat i se sériovou 1.3 ... To TDI je nejenom silnější, ale i těžší...

tifone · Příspěvek od **tifone** » 24 říj 2009, 13:31

Co se týče tlumičů HP, tak pokud bude potřeba, nastaví ti je jak budeš chtít.Je to jenom o domluvě.Vím o čem mluvím protože pro HP vyrábím různé komponenty a jsem s nimi ve velmi úzkém kontaktu