Stránka 1 z 1
Motor golf
Napsal: 22 říj 2009, 12:45
od Siegr
Čau, sorry že zas otravuju, minule jsem se tu ptal jestli fo felicie bude pasovat motor z trojkoveho golfa 1.9TDI 81 KW....
Zajímalo by mě jestli nevíte jaké má nebo spíš by mohl mít zrychlení a max. rychlost ve feldě?
Našel jsem, že v golfu ma stovku za 10,5 a max az 205...
Může vůbec takovýto motor kdyz je starší mět takové hodnoty?abych nekoupil motor a nejelo to nic moc...
Vím, že záleží kdo s ním jak jezdí a podobně, ale aspon priblizne bych chtel vedet...
Dík za odpověď
Napsal: 22 říj 2009, 12:55
od Tunerko
načo ta taketo veci zaujimaju??
radšej by si sa mal pytať chlapy ake brzdy tam naložiť aky podvozok ...
a nie aku to ma Vmax a za kolko sekund
daj si 81kw TDi do filcky na seriovom podvozku a zo seriovymi brzdami a chod skusiť tu Vmax, tak pred prvou jazdou si objednaj aj veniec na hrob!!!!!
kondicia motora zaleži od majitela motora.... vždy kupuješ z vačším alebo menším rizikom mačku vo vreci...
Napsal: 22 říj 2009, 13:18
od JohnyFlat
Tunerko píše:načo ta taketo veci zaujimaju??
radšej by si sa mal pytať chlapy ake brzdy tam naložiť aky podvozok ...
a nie aku to ma Vmax a za kolko sekund
daj si 81kw TDi do filcky na seriovom podvozku a zo seriovymi brzdami a chod skusiť tu Vmax, tak pred prvou jazdou si objednaj aj veniec na hrob!!!!!
kondicia motora zaleži od majitela motora.... vždy kupuješ z vačším alebo menším rizikom mačku vo vreci...
Souhlas, v první řadě by bylo třeba udělat něco s tim podvozkem, to je fakt bída. A tu maximálku bych neřešil, u takovýho auta tak maximálně, aby mělo zrychlení na předjetí, ale lítat s tim u maximálky bez úprav podvozku je vražedný, podle mě tak trochu i po těch upravách
co se týče motoru, tak to je loterie. Může chodit jak víno, ale může bejt zrovna kaput.
Napsal: 22 říj 2009, 13:29
od Markus01
Podvozek vyřešíš HPčkama. Co se týče brzd tak na feldu jde dát bez problémů následující: na předek kotouče z Clia 1.5 dTi (je to ten model kolem roku 2001) a třmeny Mondeo 2.0 r.v. kolem 1994 a zadek kompletně i s držákama z Golfa III. Zadek jde namontovat prakticky bez úprav, vpředu se musí zvětšit díry na těhlicích.
Napsal: 22 říj 2009, 16:26
od Siegr
Samozřejmě, že mě nenapadla taková blbost abych tam nechal seriové brzdy a tak. S těma tlumičema to bude strašně tvrdé ne?jo někdo mi psal, že tam můžu dát brzdy jaké chci pokud je vymenim cele...
Napsal: 22 říj 2009, 16:53
od Markus01
No ještě tam myslim jdou brzdy z R19 když vyměníš celý těhlice. Jako dát tam můžeš skoro cokoli pokud to nějak zbastlíš. Tohle je vyzkoušený, finančně dostupný a jednoduchý na montáž. Jenom jsem se chtěl podělit o něco z mého vědění. Nic víc.
Napsal: 22 říj 2009, 18:31
od marquee
HPčka když tam dáš tuningový tak to zas tak tvrdý nebude, když tam dáš Ačkový tak bude
Napsal: 24 říj 2009, 08:58
od Siegr
Mám dotaz k těm brzdám...
Teď je to tak 2-3 týdny zpátky jsem si koupil dopředu nové kotouče i tak bych je měl vyměnit?
Napsal: 24 říj 2009, 11:07
od Markus01
Siegr píše:Mám dotaz k těm brzdám...
Teď je to tak 2-3 týdny zpátky jsem si koupil dopředu nové kotouče i tak bych je měl vyměnit?
No jestli tam chceš dát to TDI tak určitě. Původní brzdy se daj utahat i se sériovou 1.3 ... To TDI je nejenom silnější, ale i těžší...
Napsal: 24 říj 2009, 13:31
od tifone
Co se týče tlumičů HP, tak pokud bude potřeba, nastaví ti je jak budeš chtít.Je to jenom o domluvě.Vím o čem mluvím protože pro HP vyrábím různé komponenty a jsem s nimi ve velmi úzkém kontaktu