čip ze 101k na 145k a spojka

bobo · Příspěvek od **bobo** » 12 říj 2006, 11:35

čau, přečetl jsem předchozí příspěvky na téma spojka po čipu,ale přesto by mě zajímaly další zkušenosti, odzkoušené praxí. S reeshou jsem předběžně domluven na čipu u 1,9 TDi PD 74 kW /101k/ na cca. 145k. Budu samozřejmě výkon využívat a průběh krouťáku dát tak,aby byl ke spojce šetrný. Máte někdo u Pašíka takovýto úpravy a jak vydržela spojka a stačil IC ? Díky všem.

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 12 říj 2006, 13:17

na úpravu, na kterou se chystáš ti bude stačit vše, jak máš.Všechno to zvládnou seriové komponenty

bobo · Příspěvek od **bobo** » 12 říj 2006, 13:26

Lusťa píše:na úpravu, na kterou se chystáš ti bude stačit vše, jak máš.Všechno to zvládnou seriové komponenty

ale turbo měním radši za 130ps, to je lepší,ne? A to máš odzkoušený dlohodobější jízdou,že to bude vše ok ?

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 12 říj 2006, 13:39

turbem nic nepokazíš.. Mám GIV a jinej výkon než plánuješ ty. 2 roky zpět jsem měl taky jen chip a všechno seriové a nebyl žádnej problém.

bobo · Příspěvek od **bobo** » 12 říj 2006, 14:31

Lusťa píše:turbem nic nepokazíš.. Mám GIV a jinej výkon než plánuješ ty. 2 roky zpět jsem měl taky jen chip a všechno seriové a nebyl žádnej problém.

a tvůj chip byl kolik přesně hp a Nm ? Dík za info.

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 12 říj 2006, 14:38

nevim, na brzdě jsem s tim nebyl. Ale když dáš turbo ze 130PD,tak máš jistotu.Na tvym místě bych ho tam asi taky dal, pak budeš mít 100%klid

jayd · Příspěvek od **jayd** » 12 říj 2006, 14:39

no ja bych mel mit taky cca 145 koniku a spojka nejak nestiha

s to se davala nova komplet se setrvakem

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 12 říj 2006, 14:44

Ale on má 240 spojku ne?

bobo · Příspěvek od **bobo** » 12 říj 2006, 14:47

Lusťa píše:Ale on má 240 spojku ne?

já mám původní spojku dělanou na krouťák 240 Nm..

slabá..

jayd · Příspěvek od **jayd** » 12 říj 2006, 14:47

Lusta: no mozna se pletu,ale pokud je to jen 74 kw tak by tam mohla byt jeste 228 mm spojka

a pokud se pletu tak sorry (LOL)

jayd · Příspěvek od **jayd** » 12 říj 2006, 14:50

tak mi to nedalo a kouknul jsem do katalogu sachs a tam jsem pro 74 kw nasel spojku 228 mm ...

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 12 říj 2006, 14:50

no myslim,že to necháme někomu,kdo to ví přesně, já to tedy nevim, ale to co jsem výše napsal, jsem vycházel z toho,že má 240mm spojku

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 12 říj 2006, 14:51

ok,aspoň jsem chytřejší

,díky

bobo · Příspěvek od **bobo** » 12 říj 2006, 14:54

motor mám 74 kW, ale převodovka je z 96 kW. Každopádně se spojka určitě řídí dle motoru...takže je slabá,co ?

jayd · Příspěvek od **jayd** » 12 říj 2006, 14:57

no pokud je prevodovka z 96kw tak by tam mohla byt 240 mm spojka..ale chtelo by to odpoved od nekoho fundovanejsiho:-) predpokladam, ze ty jsi to neprestavoval..puvodni majitel nic nerikal?