Zetor 25

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 17 říj 2006, 14:05

Potřeboval bych poradit jestli někdo nevíte,kde by jse nechala přebrousit kliková hřídel na starého zetora 25.Dal jsem se do GO celého traktoru,ale zjistil jsem dost opotřebovanou (spíš vydřenou) klik. hřídel u 2.válce.Soudruzi předemnou sním asi zkoušeli jezdit bez oleje. (LOL)

Dík. Octávia66KW r.2000

origoš · Příspěvek od **origoš** » 17 říj 2006, 20:05

Např. Řevnice u Prahy, Ivan Kasl.

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 18 říj 2006, 06:54

origoš píše:Např. Řevnice u Prahy, Ivan Kasl.

Dík,nemáš na něj nějaký kontakt? Jsem z Č.B.tak bych to neměl tak daleko.

Mcjohn · Příspěvek od **Mcjohn** » 18 říj 2006, 13:31

V Č.B. bych věděl o Frnochovi brousí kliky ve strážkovicích, ale nemam s ním zkušenosti.

woodman007 · Příspěvek od **woodman007** » 18 říj 2006, 16:54

Zkus se zeptat v brusírně v Domažlicích http://www.brusirnavalcu.cz/, jsou tam lidi na svém místě. Moc mi pomohli, když jdem dával dohromady motor z 924 turba. Ceny přijatelný.

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 18 říj 2006, 19:38

Mcjohn píše:V Č.B. bych věděl o Frnochovi brousí kliky ve strážkovicích, ale nemam s ním zkušenosti.

Jestli víš nějaký kontakt,napiš. Dík.

Mcjohn · Příspěvek od **Mcjohn** » 19 říj 2006, 17:29

Frnoch 602118747

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 20 říj 2006, 17:47

Mcjohn píše:Frnoch 602118747

Dík za kontakt .

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 12 lis 2006, 08:02

Ahoj,tak mam kliku přebroušenou a uloženou v bloku motoru + nové vložky a písty. Dělali mi to ve Velkém Meziříčí za 12000Kč.
Mám ,ale další zádrhel: nevíte někdo postup jak se šteluje vůle ventilů?
Myslel jsem si,že je to jako u auta (4.válce),když se střídají ventily u 1.válce-dělám vůli na 4.válci,ale tohle je 2.válec a nevím jak na to.

Dík za radu. Octávia 66KW r.2000

origoš · Příspěvek od **origoš** » 12 lis 2006, 17:48

Nevím, co je za problém. V horní úvrati buď střihají ventily, nebo jsou zavřeny a to je ten moment, kdy se seřizuje.

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 12 lis 2006, 21:12

No já to zkoušel dělat tak,že u 1.válce,když se ventily střídaly,tak jsem šteloval ventily na 2.válci,ale u sacího ten byl zavřený tak to šlo a výfukový byl stále ještě pootevřený a to aby tam vznikla vůle bych musel vytočit skoro celý šroub,tak mě to zradilo.Možný je to co píšeš,že jsem to neměl v horní úvrati, budu si stím hrát dál. Zatím dík za radu.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 12 lis 2006, 22:23

Je to trochu nepochopitelné, ale u čtyřválce jde 1+4 a 2+3 společně, proto když první pálí, tak čtvrtý střihá.

woodman007 · Příspěvek od **woodman007** » 12 lis 2006, 22:26

Dussič píše:No já to zkoušel dělat tak,že u 1.válce,když se ventily střídaly,tak jsem šteloval ventily na 2.válci,ale u sacího ten byl zavřený tak to šlo a výfukový byl stále ještě pootevřený a to aby tam vznikla vůle bych musel vytočit skoro celý šroub,tak mě to zradilo.Možný je to co píšeš,že jsem to neměl v horní úvrati, budu si stím hrát dál. Zatím dík za radu.

No je to sice čtyřtakt, ale dvouválec... Musíš seřizovat každej zvlášť, když ti stříhá první tak otoč o jednu otáčku a seřiď ho. No a s druhým zrovna tak.

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 13 lis 2006, 07:54

Chlapi, oběma vám dík za radu,máte pravdu.Během týdne dám vědět jstli se zdařilo.

Dussič · Příspěvek od **Dussič** » 20 lis 2006, 08:40

Ahoj,tak seřízení ventilů se zdařilo.Zetor už bafá zatím jen na volnoběh,protože šel dost stuha,tak abych ho hned neodbouch. Ještě jednou dík těm,co mi poradili.

Octávia 66Kw r.2000