Diagnostika ŘJ bez budíků

Drifters · Příspěvek od **Drifters** » 17 říj 2010, 19:22

Zdar mám problém připojit k motoru Fabii RS 2007 centrální jednotku s komfort (6Q0 959 433 E) k řídicí jednotce motoru přes k-vedení nepřipojí se nikam přitom podle schématu Gateway s k-vedením je v centrální jednotce vše je pod napětím a propojeno jen budíky odpojeny. Zatím mám v autě připojeny budíky z Octavie RS 2004 a tam se připojí k-vedení ale Can-bus nefunguje a když připojím budíky s k-vedením k centrální jednotce tak to napíše chybu komunikace nebo něco takového ale má to aspoň snahu jinak řeším hlavně otázku toho gateway ted ji mám v budících a ve fabii je v centrálu tak by to mělo fungovat aji bez budíků tak jestli to náhodou někdo neví kde je problém díky

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 17 říj 2010, 20:14

hodně ostrej guláš

podle mě dej bud vše octavia I nebo vše fábie I

dvě gatewaye nemůžou fungovat spolu

cosby · Příspěvek od **cosby** » 17 říj 2010, 21:29

souhlas s Vašou,je to pěkný gulaš a podle toho co píšeš se v tom nevyznám a hlavně mi nejde do hlavy co vlastně a proč kouzlíš

Drifters · Příspěvek od **Drifters** » 18 říj 2010, 11:27

mam motor Fabia RS 2007, RJ motoru je Fabia RS ale budiky jsou Octavia RS a v tech budicich je gateway a k-vedeni ke ktere pripojena diagnostika a motor.Pripojeni diagnostiky pise- K1-ok, K2-ok, CAN-BUS not ready, ale ted prijde problem mam centralni ridici jednotku vozu s komfortni jednotkou k Fabii RS 2007 a podle schematu je gateway s k-vedenim v centralni jednotce a budiky jsou jen pres can-bus pripojeny jen aby neco zobrazovaly jinak vse obstarava cetralni jednotka v tom je rozdil mezi konektorama (octavia 32a modry 32b zeleny), (fabia 32a zeleny) a ja sem k-vedeni modry konektor na budikach odpojil a propojil sem k-vedeni centralni jednotky s motorem a nic diagnostika tim padem vede do centralni jednotky a vse je pod napetim tak nechapu proc to nefunguje ,budiky ktere me tvrdily ze fungovat nebudou nejak funguji a original ne hlavne me jde o to jestli to nekdo na ty fabii zkousel diagnostikovat bez budiku ja si myslim ze o to by se mela postarat centralni jednotka tak snad je to jasnejsi
Je to aby mi fungoval tempomat alarm atd

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 18 říj 2010, 18:58

mě na stole chodí motorovka jen s centzrální jednotkou

proč tam nedáš budíky z fábie ?

cosby · Příspěvek od **cosby** » 18 říj 2010, 19:55

taky nechápu proč nedáš budíky jaké patří,jinak jak píše Vaša,musí to jít bez budíků

Drifters · Příspěvek od **Drifters** » 18 říj 2010, 20:45

Ja mam v planu tam dat budiky z fabie ale na co budu kupovat budiky nebo menit kdyz nevim vysledek s tou centralkou jenom me zajima staci k-vedeni na rozchozeni nebo to potrebuje aji CAN-BUS? diky
A to abych objasnil proc je to takhle tak jsem koupil motor centralni jednotku a komfort a esp zvlast ,rj motoru, a budiky od jinych lidi

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 19 říj 2010, 05:33

aby jel motor tak za určitých podmínek stačí jen motorová jednotka

aby ti šlo vše jak má (immo) musíš mít celej systém v pořádku

Drifters · Příspěvek od **Drifters** » 19 říj 2010, 20:42

tak uz sem na to prisel kde byla chyba k-vedeni mam pripojeny do budiku a oni to pak oznacuji w-vedeni a to vede do rj motoru takze kdyz sem to pripojil do k-vedeni v diagnostice a odpojil jakykoliv konektor na budikach tak se to rozpoji ,protoze modry je vstup k-vedeni a zeleny je vystup k-vedeni oznaceny jako w z budiku do RJ ale stejne to zas pise :
controller uses unknown protocol!
protocol keywords: $FDEB nevim co to je tak kdyby nahodou nekdo vedel
diagnostiku ma vag 408 a nebo druhou 908

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 20 říj 2010, 06:01

která jednotka to píše
nemáč číslo chyby?

Drifters · Příspěvek od **Drifters** » 20 říj 2010, 11:35

kdyz ke k-vedeni pripojim jenom ridici jednotku tak v pohode ale jak tam pridam centralni jednotku tak to pise tu chybu na diagnostice motoru ale centralni jednotka nekomunikuje