Punto 1.9JTD 2000

safaro · Příspěvek od **safaro** » 22 pro 2006, 21:50

Zdravim

Motor tahne od 1500ot suprove. ale kolem 3000 ot nahle straci vykon. Neni to tak hrozne, ale je to znat. Pride mi, ze dochazi k omezeni davkovani paliva(jako kdyz dam nohu z plynu).

Protoze - Jak ruzne slapu na plyn tak sou taky slyset ruzne ventyly. treba kdyz seslapnu plny plyn (ventyly se stisi) a pak trochu povolim (a zacvakaji trochu vic) a to se prave stane pri tech 3000ot ale s rozdilem, ze mam nohu na podlaze.

Tak nevim jestli to je normalni

Punto bylo bourane, narazovy vypinac byl vyskoceny.
Vadi, kdyz bych jezdil s odpojenou vahou vzduchu?
Na diagnostice sem nikde nebyl. Najeto 50tkm

Diky za odpovedi

Děděk · Příspěvek od **Děděk** » 24 pro 2006, 09:07

No začal bych kontrolou rozvodů,jestli to není skočený

mato · Příspěvek od **mato** » 24 pro 2006, 11:04

pozri ci nie je medzi vahou a turbom nejaky plastovy tlmic sania a ci nie je po buracke deravy a a saje to ade mimo vahy. mal som to na jednom jtd a chovalo sa to podobne

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 24 pro 2006, 11:50

nám to samé dělalo na fabii, do 3000 jela jak ďas a potom jako by umřela. Tak jsme vymenily váhu vzduchu a valila až do 4500

safaro · Příspěvek od **safaro** » 25 pro 2006, 01:42

Diky moc za odpovedi
K te vaze vduchu - jeji zivotnost je dana poctem najetych kilometru nebo starim? A ze by odesla po 50tkm?

Skusim ji odpojit - jestli bude naka zmena

alibaba · Příspěvek od **alibaba** » 03 dub 2007, 19:28

Ja mám tiež 1,9 JTD r.v. 2000 a mám ten istý problém.
Myslel som si že je to spôsobené bmedzovačom .
Ale mne stiahne otáčky nen na 1,2 a 3 prevodovom stupni na 4 a 5 to ide hladko cez 3000 ot/min.

najazdené 94000 km

constantin · Příspěvek od **constantin** » 12 dub 2007, 19:58

taky jsem mel ten problem a vycistil jsem vzduch. vahu a zase frci nad 3000

proc · Příspěvek od **proc** » 27 kvě 2007, 08:05

Taky mě můj Punťa umírá na 3000 ot...Čím jste čistily tu váhu vzduchu? Znamená to že může být zaprášená, nebo od čeho znečištěná? Dá se jezdit bez té váhy? Díky za reakce.

proc · Příspěvek od **proc** » 06 čer 2007, 14:12

Takže jelikož jsem po koupi v bazaru měl na Punťu čtyři měsíce (nebo 4000 km) záruku, rozhodl jsem se netáhnoucí a umírající motor na 3000 ot. reklamovat. Vše proběhlo po osobní návštěvě a dohodě ZDARMA a na počkání (cca 1 hodina) přímo v servisu autobazaru.Byla potvrzena závada na váze vzduchu, která byla vyměněna a z autíčka je tedy pěknej dravec

Zřejmě byla váha vadná už při koupi, ale neměl jsem s čím porovnat, takže jsem to nepoznal a docela jsem čučel, jak to jede...Byl jsem mile překvapen přístupem technika který vyřizoval moji reklamaci. Na závěr musím dodat, že vše se odehrálo v autobazaru AAA Pardubice. Děkuji tímto panu Pětiočkovi a lidem tady na fóru, kteří mě vlastně k závadě a její identifikaci svými příspěvky dovedli.
Punto 1,9 JTD 80 brm, brrrm

alibaba · Příspěvek od **alibaba** » 17 zář 2007, 13:21

Viete mi popísať kde sa tá váha vzduchu nachádza?
Alebo poslať fotku.
Skúsil by som si to aj ja skontrolovať

Vďaka

proc · Příspěvek od **proc** » 17 zář 2007, 13:38

Váha vzduchu se nachází vzduchovém potrubí za vzduchovým filtrem směrem k motoru. Když se podíváte shora na víko filtru, tak kousek vlevo dole skoro u dna filtru...je tam jasně vidět na potrubí, které vede z toho filtru takovej nálitek a na něm konektor. Pokud se auto dusí kolem 3000 ot. tak zkusit konektor odpojit. Pokud se po odpojení lehce přes ty 3000 přehoupne, tak je ta váha špatná. Někdy prý pomůže vyčistit, ale nevím čím, nedělal jsem to...

zdenek11 · Příspěvek od **zdenek11** » 17 zář 2007, 17:49

Váha vzduchu tam není ,nic se tam neváží. (LOL)

proc · Příspěvek od **proc** » 17 zář 2007, 18:42

No ona to není zrovna "decimálka" je to taková jiná váha... nebo hmotnostní čidlo vzduchu, jak kdo chce...