Ahojte mam nasledovny problem pri 3000ot/min mi to pada do nudzaku. Vypise mi to tieto chyby 575 reg.odchylka a 519 snimac tlaku v sacom potr. G71 odpojeny skart na plus .Ale ten sa nachdza v riadiacke . Vymenil som na skusku N75,aj vahu test akc.clenov OK len sa mi nezdal dost dlhy chod tiahla privery turba ma to chodit asi 11mm? a moholo by to sposobovat tento problem asi hej.
575 špatně zapojené, nebo ucpané hadice, vadná tlaková nádobka turba, ventil omezení plnícího tlaku špatný
519 přerušene vedení nebo zkrat na kostru, snímač vadný
Tak to som si aj Ja precital vo VIS-e .Mna skor zaujima ci chyba 575 moze sposobit chybu 519-snimac odpojeny skrat na plus lebo ten snimac je priamo v riadiacke motora ? alebo je to na opak. Dik
Snímač Atmosferického Tlaku je V Riadiacej Jednotke a nie snímač Tlaku v Sacom potrubí. Nasjkôr OPrav alebo Vymeň snímač a Potom Rieš problém jedna ale Zréjme už tam nebude
Ešte, že existujú benzíny ináč by boli mechanici bez roboty preto mám 911 Turbo :DD
A naco potom ide hadicka podtlaku do riadiacky a kde sa podla teba nachadza snimac G71 na motore AFN ?Viem su dva typy riadiaciek rozdeluje sa to podla koncoveho cisla niektore motory ho maju na interkulery prevazne GIV ale GIII ho ma v riadiacke aj so snimacom atmosferickeho tlaku a to je ten prob.ze ci sa to da vobec opravit v riadiacke alebo je to sposobene niecim inym
Pokud máš ovládání turba, podtlaky a ventil N75 v pořádku pak nejspíš ano. Takhle se projevují i ty novější snímače, co jsou už na trubě, nebo v chladiči.
Jenže to je téměř vždy nějaký ale, s tímhle snímačem v říd. jednotce zkušenost nemám, ALE setkal jsem se s tím už několikrát u novějšího provedení, že to dělalo jen někdy(jinak vše OK), a byl špatný snímač teploty a množství nasávaného vzduchu.Vjednom případě to dělalo tak jednou za týden.Po výměně OK.Třeba to není tím jen Ti zděluji svou zkušenost ,ta jako Karl.
JAsne ale ja len tak ci sa niekto nestretol s pobnym prob.cital som aj nemecke fora a tam to riesili vymenou riadiacky co pre nich neni az taky velky problem ."Ale" u nas... vies sam kazdy chce za korunu........ asi to budem musiet rozpolit
No jestli ten problém po výměně zmizel ta pak je to vcelku jednoznačný. Jestli se to dá opravit, nebo vyměnit to fak nevím. Mám tady jednu do Sharana, tak se snad půjdu kouknout.
. Vymenil som na skusku N75,aj vahu test akc.clenov OK len sa mi nezdal dost dlhy chod tiahla privery turba ma to chodit asi 11mm? a moholo by to sposobovat tento problem asi hej.
ja len tak ci sa niekto nestretol s pobnym prob.cital som aj nemecke fora a tam to riesili vymenou riadiacky co pre nich neni az taky velky problem ."Ale" u nas... vies sam kazdy chce za korunu........ asi to budem musiet rozpolit
rozlupnute skontrolovane