Nová Alu Leon Cupra R včetně nových pneu 225/40 R18

ragnotti · Příspěvek od **ragnotti** » 22 bře 2011, 20:49

Dávám to sem jen abych zjistil jestli je zájem o tato kola, jsou nová zakoupená v Německu, stoprocentně originální 7,5Jx18 ET38 Ronal Arrasate rozteč 5x100, nyní jsou obutá do pneu Continental Contisportcontact 2 225/40 R18 DOT 5410. Kola jsou vyvážená včetně kovových ventilků. Cena jednoho nového kola je něco málo přes 11000,- to si můžete podle kódu zjistit v etce 1ML601025A. Cena jedné pneu je 3335,-. Cena za kompletní sadu je 28000,-. Kontakt mail ragnotti@email.cz nebo tel. 605832554.
Obrázek

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 22 bře 2011, 21:02

Originaly od fabriky su na Cuprach OZ nie?

luke.bean · Příspěvek od **luke.bean** » 22 bře 2011, 21:09

není to náhodou tak jako u G IV R32 kol ? Jsou naprostot totožný a jednou je výrobce OZ a jednou Ronal a pokaždý se jmenují Aristo

ragnotti · Příspěvek od **ragnotti** » 22 bře 2011, 21:14

TDI tech píše:Originaly od fabriky su na Cuprach OZ nie?

Ne nejsou, tohle jsou originální disky, na kterých šlly cupry R z výroby.

Milwall · Příspěvek od **Milwall** » 23 bře 2011, 21:36

ragnotti píše:
TDI tech píše:Originaly od fabriky su na Cuprach OZ nie?
Ne nejsou, tohle jsou originální disky, na kterých šlly cupry R z výroby.

preji brzky prodej jinak 18 origo VW nebo skoda treba RS kokta 2 se daji sehnat za 15 tis s novejma gumama conti sport contact 5 obcas i cobti seal 225/40 - 18 a mluvim o funglofkach

Leon/kissiakos · Příspěvek od **Leon/kissiakos** » 23 bře 2011, 22:02

to su krasavice,.. (LOL)

Vici · Příspěvek od **Vici** » 23 bře 2011, 22:20

Milwall píše: preji brzky prodej jinak 18 origo VW nebo skoda treba RS kokta 2 se daji sehnat za 15 tis s novejma gumama conti sport contact 5 obcas i cobti seal 225/40 - 18 a mluvim o funglofkach

Jo protože ty auta jdou linkou.... tak jsou i kola v dostatečném množství a za dobrou cenu.
Ale zkus tyhle kola z RS2 nacpat na auto co má rozteč šroubů 5*100
a vo tom to je

Krom toho toto jsou také funglovky. Viděl jsem je na vlastní oči. Super kola! Uvažuju o nich, ale 18ky jsou pro mě už moc...

jajic · Příspěvek od **jajic** » 23 bře 2011, 22:49

Vici......18" je akorát.....vleze i víc (LOL)

ragnotti · Příspěvek od **ragnotti** » 24 bře 2011, 00:15

Milwall píše:
ragnotti píše:
TDI tech píše:Originaly od fabriky su na Cuprach OZ nie?
Ne nejsou, tohle jsou originální disky, na kterých šlly cupry R z výroby.
preji brzky prodej jinak 18 origo VW nebo skoda treba RS kokta 2 se daji sehnat za 15 tis s novejma gumama conti sport contact 5 obcas i cobti seal 225/40 - 18 a mluvim o funglofkach

Tady je odkaz, aby se nespekulovalo o originalitě a ceně:
http://www.originalniautodily.cz/Produc ... =827097749

nogis · Příspěvek od **nogis** » 24 bře 2011, 05:55

Milwall píše: preji brzky prodej jinak 18 origo VW nebo skoda treba RS kokta 2 se daji sehnat za 15 tis s novejma gumama conti sport contact 5 obcas i cobti seal 225/40 - 18 a mluvim o funglofkach

Srovnáváš nesrovnatelný...

Vici · Příspěvek od **Vici** » 24 bře 2011, 19:51

jajic píše:Vici......18" je akorát.....vleze i víc

já vím bohumile, já vím (LOL)

ale já z toho nechci kostitřas... potřebuju ať se s tím dá v klidu odjet třeba 2000km na jeden zátah.. pohodlně

Rider.23 · Příspěvek od **Rider.23** » 24 bře 2011, 20:22

Vici píše:
jajic píše:Vici......18" je akorát.....vleze i víc
já vím bohumile, já vím

ale já z toho nechci kostitřas... potřebuju ať se s tím dá v klidu odjet třeba 2000km na jeden zátah.. pohodlně

Teda nechci ti kazit iluze, ale to se v jedničkové octávii nedá ani na patnáctkách (LOL)

... Já po 400km v tahu už nevím jak mám sedět, a po 1.000km už sem vysloveně rád, že to mám za sebou... To už mi přijde pohodlnější ta naše Arosa, v té sem ujel 1650km prakticky v kuse (v půlce cesty hodina spánku) a nebyl sem z toho tak zničenej, jako z té octy po poloviční cestě

... Ale možno, že to bě vyhovuje a sedí se ti v ní dobře

...

Jinak zlatý BMW 3- v tem bych jel na konec světa, z auta sem vylezl vždycky až když nebyla nafta, nebo byla akutní potřeba ulevit močovému měchýři

... Nejvíc sem s tím ujel 650km v kuse bez vystoupení (došla nafta) a byl sem taky čerstvej, že sem zbylých 450km dojel už vtahu, mazec

... To o O1 nemohu říct ani vzdáleně

jajic · Příspěvek od **jajic** » 24 bře 2011, 20:27

Rider.23 píše:
Vici píše:
jajic píše:Vici......18" je akorát.....vleze i víc
já vím bohumile, já vím

ale já z toho nechci kostitřas... potřebuju ať se s tím dá v klidu odjet třeba 2000km na jeden zátah.. pohodlně
Teda nechci ti kazit iluze, ale to se v jedničkové octávii nedá ani na patnáctkách ... Já po 400km v tahu už nevím jak mám sedět, a po 1.000km už sem vysloveně rád, že to mám za sebou... To už mi přijde pohodlnější ta naše Arosa, v té sem ujel 1650km prakticky v kuse (v půlce cesty hodina spánku) a nebyl sem z toho tak zničenej, jako z té octy po poloviční cestě ... Ale možno, že to bě vyhovuje a sedí se ti v ní dobře ...
možná by ti pomohlo vyměnit sedadla......
Jinak zlatý BMW 3- v tem bych jel na konec světa, z auta sem vylezl vždycky až když nebyla nafta, nebo byla akutní potřeba ulevit močovému měchýři ... Nejvíc sem s tím ujel 650km v kuse bez vystoupení (došla nafta) a byl sem taky čerstvej, že sem zbylých 450km dojel už vtahu, mazec ... To o O1 nemohu říct ani vzdáleně

Martin Kanňuch · Příspěvek od **Martin Kanňuch** » 25 bře 2011, 07:15

Pravda pravda uz som sedel v hoc com ale horsie sedadla ako octavia I som este nemal moznost vyskusat

redleon · Příspěvek od **redleon** » 25 bře 2011, 07:50

kola si kupce najdou, srovnávat to s RSama z octavky je uplně mimo. když je kupoval já, dával jsem 22 a to jsem dalších 6 dával za opravy kol a gumy na nich byly na vyhození. cena je krásná.
jinak na těhle kolech jezdím Francii na otočku - 2500km za 24 hodin a s pohodlím neni problém