DP forum

Zdar odborníci mám taký problém R.Megane clasic 1,6/8V 66kw r.v98 kamoš ke mne došel že mu auto jaksi žere. Na motory je hned poznat že vynecháva jeden válec. začal sem laicky odpájat zezadu vstrekovače a ked sem odpojil ze 4 válca vstrekovač tak motor beze zmeny na ostatných troch byla vydet zmena v otáčkách. takže vynecháva 4 valec tak sem vymenil svíčky premeral kábl všetko beze zmeny. Skusil sem prehodit zapalovacie káble na VN trafe 4 a 1 valec /majú spoločnu iskru/ taktiež beze zmeny stale vynecháva 4 válec. Tak mna jedine vstrekovač či neni ucpatý vyhodil sem palivovú lištu a vstreky všetky dávajú pre istotu sem prehodil vstrek z 4 na 3 válec stale beze zmeny stale 4 valec vynecháva. Meral sem osciloskopem/prudove klešte a vstrek normálne funguje. Tak otázka je proč to ide len na tri válce. Tlaky su na všetkých valcoch 12bar. Napadlo mna či vubec ide do teho valca benzín nemože byt neco s sacím ventilem že by z nejakého duvodu neotváral? zedraná vačka špatné zdvihátko lebo už vážne nevím dík

Mužeš mít vyfouklé těsnění pod sáním nebo prasklou membránu v posilovači /u 4 válce je vývod podtlaku/..Ale nevím, co je to za typ..tak je to možná jinak..Ale i ta vačka je možnost,ale ta by byla patrně slyšet.Sundej víko a uvidíš...

dneska sem mrkel na tu vačku je uplne v poradku su tam klasické štelovací ventily /jak na felde/ žádné zdvihátka chodia uplne normálne. Dokonca ked vytáhnem sviečku tak vidím cez otvor jak sa sací ventil otvára a zatvára. Skontroloval sem aj rozvody či nejsú skočené a su OK. Membrána na posilovači neni prasklá a vývod je na 1 válci ne na 4. Skusim vymenit to tesnenie pod zvodami sania je pravda že auto ide na 3 válce a má 1100ot/min tak nekde to bude prisávat vzduch

Jaké je zapalování? Máš tam rozdělovač nebo už VN modul?

VN modul.

Jestli jsou tam 2 cívky na hlavě, tak bude asi jedna špatná, na meganovi jsem to řešil, samozřejmě to může být i něco jiného, předpoklásám, že kompresní tlaky jsou OK a i ostatní materiál je v pořádku

naměř dynamickou(za běhu na volnoběh) kompresi a uvidíš zda je mechanika ok.

bude to ta civka pochybuju ze by ukap ventyl nebo neco vetsiho,, ty civky jsou casta zavada

Odšrobuj tie cievky a daj ich vedla motora. Na chvilu to pomože. Ale samozrejme je najlepšie ich vymenit.