DP forum

Po výměně ramen je volant malinko natočenej do leva a auto jede rovně. Když volant srovnám tak jede do prava. Je to sbíhavostí nebo servem. Na palubce mě svítí kolečko s šipkou uprostřed vykřičník. Ramena jsou nový. Volantem jde za jízdy točit na jednu stranu strašně lehce a na druhou jako pruží. Co to může dělat Díky všem.

zaprvé geometrii a pak diagnostika

martinkratas píše:Po výměně ramen je volant malinko natočenej do leva a auto jede rovně. Když volant srovnám tak jede do prava. Je to sbíhavostí nebo servem. Na palubce mě svítí kolečko s šipkou uprostřed vykřičník. Ramena jsou nový. Volantem jde za jízdy točit na jednu stranu strašně lehce a na druhou jako pruží. Co to může dělat Díky všem.

hele to me zajima.... prece tvoje octavka nema elektricky cerpadlo serva.... nemas nahodou ESP?

geometrii v první řadě, pak se něco mohlo poškodit při výměně
že by každý rameno bylo jinak dlouhý nepředpokládám ale i při výměně silentbloků se geometrie rozhodí

geometrii v první řadě, pak se něco mohlo poškodit při výměně
že by každý rameno bylo jinak dlouhý nepředpokládám ale i při výměně silentbloků se geometrie rozhodí

martinkratas píše:Po výměně ramen je volant malinko natočenej do leva a auto jede rovně. Když volant srovnám tak jede do prava. Je to sbíhavostí nebo servem. Na palubce mě svítí kolečko s šipkou uprostřed vykřičník. Ramena jsou nový. Volantem jde za jízdy točit na jednu stranu strašně lehce a na druhou jako pruží. Co to může dělat Díky všem.

co to je za motorizaci?

chyba ESP tipuju

martinkratas píše:Po výměně ramen je volant malinko natočenej do leva a auto jede rovně. Když volant srovnám tak jede do prava. Je to sbíhavostí nebo servem. Na palubce mě svítí kolečko s šipkou uprostřed vykřičník. Ramena jsou nový. Volantem jde za jízdy točit na jednu stranu strašně lehce a na druhou jako pruží. Co to může dělat Díky všem.

co to je za motorizaci?

chyba ESP tipuju

[quote=Volantem jde za jízdy točit na jednu stranu strašně lehce a na druhou jako pruží. Co to může dělat Díky všem. [/quote]


co to je za motorizaci?

chyba ESP tipuju

Dnes to vezu na geometrii tak uvidím. Co by se mohlo poškodit na ESP?? Je tam nějaký čidlo??? Dá se to najít ve Vagu??? Díky

Dnes to vezu na geometrii tak uvidím. Co by se mohlo poškodit na ESP?? Je tam nějaký čidlo??? Dá se to najít ve Vagu??? Díky

Dnes to vezu na geometrii tak uvidím. Co by se mohlo poškodit na ESP?? Je tam nějaký čidlo??? Dá se to najít ve Vagu??? Díky ooo

Dnes to vezu na geometrii tak uvidím. Co by se mohlo poškodit na ESP?? Je tam nějaký čidlo??? Dá se to najít ve Vagu??? Díky ooo

Tak auto je po geometrii volant rovně, ale při klepnutí o brzdu něco klepne u předního kola a je to cítit až ve volantu. Na sbíhavosti vše zkontrolovali, desky se nehnou, co to kur....a může dělat? Svítí pořád kontrolka ABS Vag ukazuje pravé zadní čidlo. Zkoušel jsem prudce zabrzdit a ABS nereaguje auto jde do smyku, ale svítí tam ještě jedna kontrolka to kolečko s trojúhelníkem a vykřičníkem. Nejvíc mě sere to brždění s klepnutím. Jo a ještě jeden postřeh když při brždění několikrát za sebou rychle našlapu brzdu(jako když se u starších aut nahrazovalo ABS) tak auto přestává brzdit. A po puštění pedálu a zabrždění po chviličce zase brzdí normálně. Tak co poradíte Děkuji všem.

pokud ti svítí kontrolka,tak je ABS deaktivované,to je jasný...no a co hlásí vag kromě toho čidla na pravém zadním kole?projel si všechny ŘJ? motor 01 i ESP? já bych pro jistotu sundal to pravé přední kolo a raději i demontoval brzdič,vyndal destičky a vše prohlédnul...je řádně utažené kolo?nebo ta středová matice na ose?

O tom natočení volantu - když ho srovnáš a jede ti to do prava, tak já měl úplně stejnej problém - byla to prasklá přední levá pružina... ale vidím, že se bavíte i o brždění a ABS, tak nevím no, zas tolik tomu nerozumím...