Fiat 1,3 MTJ

Super · Příspěvek od **Super** » 14 srp 2011, 15:04

Stal som sa majitelom tohto vozidla vo verzii cargo s motorm 55 KW, viet poradit na co si treba davat pozor ?

Za kazdu radu dakujem

Danossak · Příspěvek od **Danossak** » 27 lis 2011, 10:31

Na tohle se tak nemůžeš ptát to zjistíš po čase jak auto reaguje apod.

Super · Příspěvek od **Super** » 27 lis 2011, 10:47

Pisal som uz v inom vlakne o problemoch so startovanim

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 27 lis 2011, 12:55

Kazdopadne treba tam nalievat spravny motorovy olej a hlavne ho menit max. po 15.000km alebo 1 roku. Inac si koledujes o pretocene ojnicne loziska. No ma este nejake drobne bolesti, nic strasne. Servoriadenie sa kazi jedna radost ale keby nieco tak uzivatel servak vyriesi tvoj preblem so servom.

Super · Příspěvek od **Super** » 27 lis 2011, 13:14

tiez sa mi nezda interval vymeny oleja 20 000 ako pise servisna knizka olej som dal selenia wr 40 , a ako je to s tym servom ?

origoš · Příspěvek od **origoš** » 27 lis 2011, 23:05

Jen pro zajímavost používá to váhu HFM6, která nemá výstup napěťový, ale frekvenční.

Super · Příspěvek od **Super** » 28 lis 2011, 05:59

teda sa neda skontrolovat napatim ale osciloskopom ?

Super · Příspěvek od **Super** » 11 pro 2011, 06:41

a ma to temer nedemontovatelny , alebo nepristupny snimac teploty vody, dostat sa k nemu rukami temer nemozne i kde ho vidno zhora od baterky

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 11 pro 2011, 14:53

Zvážil bych i preventivní výměnu rozvodového řetězu po cca 150-200 000km

geo · Příspěvek od **geo** » 11 pro 2011, 15:03

Super píše:teda sa neda skontrolovat napatim ale osciloskopom ?

kontrolu na hodnoty překontroluješ v bloku hodnot.skopem překontroluješ připadne vypadky signalu odecist ze signalu přesne množství bude hodne komplikované vzhledem k tomu že se tu ukazuje pouze vetši frekvence signalu.