Ake TDi pre O2?

myzu · Příspěvek od **myzu** » 24 zář 2011, 22:51

Zdravim, riesim dilemu. Chcem si kupit Octaviu 2, facelift rok 2009 alebo RS rok 2007. Teraz mam Octaviu 1 Tdi AGR cipnutu, ma nabehane 258000 r.v 2000 a som max spokojny ,preto chcem ist opat do octavie. No po surfovani na nete som vycital, ze tie nerotacky maju vela much. Preto sa obraciam na Vas s prosbou o radu, aky motor do Octavie 2 alebo oplati sa starsia RS (2007)??
Vopred dakujem za kazdu radu.

Ospravedlnujem sa ak tu bol uz podobny prispevok, no po upornom hladani som nic podobne nenasiel.

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 25 zář 2011, 07:42

so ziadnym inym autom uz tak spokojny nebudes, s tym pocitas?

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 25 zář 2011, 07:50

Taky si myslím. Žádný jiný motor po rotačkách není to pravé.

myzu · Příspěvek od **myzu** » 25 zář 2011, 08:39

Takejto odpovede som sa bal:(. Jaky motor je teda najmensie zlo, alebo zmenit koncern?

sharik4x4 · Příspěvek od **sharik4x4** » 25 zář 2011, 08:45

jdi do CR,motory PD raději přeskoč.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 25 zář 2011, 21:22

a co je na PD špatnyho?

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 25 zář 2011, 21:40

PD bol krok spat. Zeru olej, kazia sa, proste VAg slaplo vedla. Aj ked je pravda ze ASZ/ARL su chorbne navykove

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 25 zář 2011, 21:42

no právě, každej chce ARL a teď tady čtu, že PD nebrat

Takže co je teda optimální? Rotačka se spodkem z PD?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 25 zář 2011, 21:43

Osobně bych šel do mladšího 2.0TDi BKD, nemá dpf, jede pěkně už v sérii natož po chipu

Co se týče RS verze tam jedině už Common Rail a nebo benzín, starší PPD rozhodně ne!

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 26 zář 2011, 07:28

BKD = buzerantsky kokotsky diesel. Katastrova kokain. Ked chlapec nema kde sypat peniaze nech si kupi BKD a o zabavu ma vystarane.

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 26 zář 2011, 10:32

neprehanaj

pri slusnom servise to nie je az take zle. Niektore automobilky maju ovela horsie diesle a idu...

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 26 zář 2011, 13:18

TDI tech píše:BKD = buzerantsky kokotsky diesel. Katastrova kokain. Ked chlapec nema kde sypat peniaze nech si kupi BKD a o zabavu ma vystarane.

No uznej že z těch 16v dvoulitrů je asi nejlepší, když nebude brát v potaz commonrail.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 26 zář 2011, 18:04

Vykonovo hej, ale so spolahlivostou si moze podat ruku s V6 TDI. Asi tak.

jaykay · Příspěvek od **jaykay** » 26 zář 2011, 19:18

OII RS 2.0TDI CR

myzu · Příspěvek od **myzu** » 28 zář 2011, 17:36

Dakujem vsetkym za info. Velke sklamanie ku VW group. Clovek by si myslel, ze ked maju konstrukteri tolko vyvojovych a vypoctovych prostriedkov tak budu novsie generacie lepsie a spolahlivejsie. No ako citam vyuzivaju ich len na usporu materialu a zvysenie efektivity vyroby a nie na kvalitu samotneho produktu. Je to smutne. Este raz dik za info, pojdem len do 2.0 TDi CR alebo zvazim ine znacky.