Picasso 1.6 HDi EDC 16 , neskutečný záser...

autoelektrika · Příspěvek od **autoelektrika** » 12 pro 2011, 19:38

Dotaz ohledně Picassa-Regulace na volnoběh 36%,což znamená,že je málo paliva,padá do nouzáku.Vyměněno vysokotlaké čerpadlo(nové),regulátor(nový),snímač tlaku v rejlu (nový),Kanystr s naftou rovnou do vysokotlakého čepadla(vyloučení ucpaného přívodu paliva)-(stejné).Vyměněny vstřiky-10000,-km najeto (stejné).Vše bez závad,pouze při nouzáku:tlak v rampě (nízký).Nemáte někdo s tímto zkušenost?Už tam nemám ani co vyměnit.Jedině jednotku,ale zatím jsem se nedoslechl a ani nedočetl,že se stím někdo setkal.Děkuji

Okura · Příspěvek od **Okura** » 12 pro 2011, 19:51

Muj názor Láďo znáš
Bude falšovat elektronika, bude čas začít měřit

autoelektrika · Příspěvek od **autoelektrika** » 12 pro 2011, 20:22

Já nechci měřit,tam není místo

autoelektrika · Příspěvek od **autoelektrika** » 12 pro 2011, 20:39

Jo,a podávačku to nemá.

oskar · Příspěvek od **oskar** » 12 pro 2011, 21:11

cely rail vymen za jiny a pojede to

autoelektrika · Příspěvek od **autoelektrika** » 12 pro 2011, 21:19

Taže lišta?To už dnes slyším po druhé,akorád si nedokážu vysvětlit proč.

oskar · Příspěvek od **oskar** » 12 pro 2011, 21:28

jelikoz tam jsou ventilky ty vetsinou odchazi,proto ti to pada do nouzaku,rail neudrzi tlak

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 13 pro 2011, 00:22

oskar píše:jelikoz tam jsou ventilky ty vetsinou odchazi,proto ti to pada do nouzaku,rail neudrzi tlak

Jaké ventilky??

autoelektrika · Příspěvek od **autoelektrika** » 13 pro 2011, 07:16

Třeba myslí přetlakovej ventil na rejlu,ale ten na této verzi není.Na liště je pouze snímač tlaku.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 13 pro 2011, 10:03

autoelektrika píše:Třeba myslí přetlakovej ventil na rejlu,ale ten na této verzi není.Na liště je pouze snímač tlaku.

No právě.

Měl jsem podobný problém s 2.0HDI 16v. Auto zničeho nic nereagovalo na plyn a běželo jen na volnoběh, tlak na railu byl nízký. Nové VT čerpadlo i s regulátorama nic neřešilo až přepadová zkouška za jízdy odhalila propouštějicí vstřikovač. Naplnil jsem asi 10 PETek než se to projevilo.
Zajímavé bylo, že se stačilo dotknout balonku na přívodu nafty a okamžitě bylo všechno v pořádku...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 13 pro 2011, 15:18

Teda Dhfoole, ty jdeš až na dřeň, naplnit 10 Petek a až pak zjistit závadu, to chce "vlčáka"..Hlavně že si zákazník /ce/ pak nestěžoval, že mu v autě smrdí nafta...

oskar · Příspěvek od **oskar** » 13 pro 2011, 16:05

ty ventilky jsem myslel pochopitelne obrazne

ty vstrikovace jsou opravdu nove nebo repas?neni to dlouho co sem daval do 2,5dci repase a zanedlouho zacalo auto blbnout padat do nouzaku,spatny starty,psalo mi to taky listu.nastesti ji mam na zkusku takze tu jsem vyloucil,dal jsem ty vstriky na zkousku a 3ko,takze nove,auto jede upne jinak a bez problemu.
pochopitelne to nemusi byt tvuj pripad,tohle byl renault

stefi · Příspěvek od **stefi** » 14 pro 2011, 23:44

tak tak vetsinou u 1,6hdi odidu vstreky

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 17 pro 2011, 16:22

jezdil jsi s diag? Na kolika procentech máš regulátor než to spadne?
Vstřikovaný množství na válcích v normě? Přepadová zkouška?