DP forum

Zdravim chcel by som sa opytat na vymenu piestov a ojnic. Aky typ alebo aku znacku by som mal dat do motora 1,9TDI 90PS AHU pre dalsie zvysovanie vykonu? Chcem vymenit trysky ale bojim sa ze ked mu slapnem na plyn, ze to nemusi vydrzat a nechcem riskovat. Kolko to cele priblizne stoji?

S ahu sa netrap je to lepsie ako 1Z. Piesty nemen / teda nevie kam chces ist s vykonom/ ale do nejakych 150-160 ps by som si vrasky z piestou nerobil.

Praveze si niesom isty lebo som tu niekde na fore cital ze tie piesty na AHU a 1Z su rovnake

Jsou stejné jen do určitého č. motoru - najdeš to tady, problém je ten, že já jsem č. motoru prostě nezjistil.

ahu od výrobního čísla cca 100000 mají písty v pohodě ,jinak já jsem koupil písty i s ojnicemi z agr za 2000kč , počítej práce tak 5000kč pokud si to nebudeš dělat sám ,těsnění pod hlavu a nové šrouby taky něco stojí

Ty blbý písty maj AHU do č 101 807, od 101 808 už je to OK. Někde tady na fóru už se to řešilo, byl to tenkrát můj dotaz. - napsal Kornout

no cislo je 254471 cize podla toho co pisete by to malo byt OK ale v com su tie piesty ine? a kolko šťavy znesu? Ja len chcem aby ten motor vydrzal upravu a bol po tejto stranke predimenzovany kvoli tomu ze ho cez vikendy moc nesetrim...

ak si niesi isty tak to radsej vymen. niekto tam to numero mohol aj v minulosti klepnut.

jo podle cisla v poho nebyl bych tak skepticky proc mnenit neco co je stejne jestli jsi si tim cislem jisty tak mas pisty dobry a muzes zvesela krmit

No isty si som ze to numero je OK ale neviem na kolko su stavane tie piesty s ojnicami a je rozdiel ked sa na tom aute ide cez den do prace a ked sa cez vikendy s chalanmi nahaname...vtedy ten motor dostane zabrat preto aj ked by to za normalnych okolnosti malo vydrzat chcem aby to vydrzalo aj extrem...Viete mi poradit nejaku firmu ktora sa tym zaobera?TU v SR najlepsie BA+okolie...Diky