prosím o pomoc....

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 bře 2006, 18:52

Zdravim všechny co rozuměj motorům TDI.Mam 1,9TDI(66kW) v pašíkoj a dneska mě nějak zradil.Jel jsem do LBC do krámu,všechno v pohodě,pak přijdu k autu,nastartuju,motor chytne a zničeho nic mě začaly ltat ručičky na tachometr a na otáčkoměr.Po chvilce na mě pínula kontrolka na žhavení a svítila už furt,pak i kontr.na olej,ten po chvilce zhasnul.Plyn přestal reagovat,motor točí pořád 1100ot.Když jsem zařadil třeba zpátečku,tak se pohla zase jinak ručička na otáčkoměru.Prostě uplnej bordel.Jinak světla svítí,stěrače taky jdou.Přijde mi to ,jako kdyby byla někde špatná kostra,ale nevim kde.Zkoušel jsem vypojit baterku,výhu vzduchu,počítač.Pak všechno zpátky,motor chytnul.Plyn fungoval,otáčky 1200 a jak jsem se rozjel,tak zase plyn přestal.Nevíte co to může být?Nebo co mam všechno zkontrolovat?Už jsem bezradnej!Zítra to s Andrem píchnem na VAG,tak uvidíme,jestli se tam něco objeví...
Děkuji předem za řešení..

Karl · Příspěvek od **Karl** » 07 bře 2006, 21:03

Vypadá to na potenciometer plynu na pedále. U A4 A6 robieva problémy alebo ešte by som to typoval na snímač otáčok ale to sa ukáže až na Vagu. Ale presne to čo popisuješ robieva ten potenciometer len u Pasíka som problémy s tým ešte nemal.

slotrjon · Příspěvek od **slotrjon** » 18 bře 2006, 09:22

kontroloval si aj snimač teploty motora či ukazuje skutočnu teplotu

coltik · Příspěvek od **coltik** » 19 bře 2006, 22:15

problém je už vyřešen.Byly to zoxidované konektory u ŘJ.Natekla tam do nich voda...vyčištěno,zakonzervováno,utěsněno a fááren