máme se ještě hodně co učit!!!!!

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 08 bře 2006, 20:20

todle jsem našel když jsem sundal prevody.....leon 1,9tdi r.v. 2002.....dovoz belgie

http://www.skvarka.kvalitne.cz/1.JPG
http://www.skvarka.kvalitne.cz/2.JPG
http://www.skvarka.kvalitne.cz/3.JPG

Andre · Příspěvek od **Andre** » 08 bře 2006, 20:26

U našich severních sousedů naprosto běžná záležitost...

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 08 bře 2006, 20:30

To je prd, já bych tam nedával žádný šrouby, zavařil bych to rovnou všechno, když svářet, tak vše!

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 08 bře 2006, 20:31

jsou to nevídaný "odborníci"
............. to byl ještě zalepenej prasklej blok silikonem

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 08 bře 2006, 20:41

Slušný.

Taky řešení, jak jednoduše "sehnat" jednohmotový setrvák.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 08 bře 2006, 20:49

Hezky to zasmolili.

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 08 bře 2006, 20:52

taky je dobry jak tam utrhli šoub na klice a nechali to bej

serviceMan · Příspěvek od **serviceMan** » 08 bře 2006, 21:36

Tak to je hustý...

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 08 bře 2006, 21:50

hustý ..., ale svářečku měli slušnou

Pepe Karita · Příspěvek od **Pepe Karita** » 08 bře 2006, 22:42

Ale ten svářečbyl asi pod parou

zdenace · Příspěvek od **zdenace** » 08 bře 2006, 23:55

Tak a problém je vyřešen, tu je návod jak na to!!!!

serviceMan · Příspěvek od **serviceMan** » 09 bře 2006, 00:12

To mvolesko:

To je svářený COčkem, normálka, teda normálka s profi svářečkou a ne z Baumaxu...

A taky by mě zajímalo, co to asi dělá s motorem za jízdy, aby to nebylo jak špatně naložená ždímačka...

To 12skvarka:

Ty jsi s tím jel?

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 09 bře 2006, 07:27

Kdo by se chtěl inspirovat k výrobě jednohmotového setrváku, tak bacha- ta původní TDI lamela přece nemá pružiny.

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 09 bře 2006, 08:09

jo jel jsem s tim..............presne tak jako nevyváženaždímačka.........podle me tím už zničili motor prtoče pri vyšších otáčkách klepe......v oleji jsou vidět piliny..............a prevodovka byla na jednom míste zevnitř ošoupaná

http://www.skvarka.kvalitne.cz/DSC00599.JPG

elit · Příspěvek od **elit** » 09 bře 2006, 09:00

A proc nekdo udela takovou prasarnu?