DP forum

Ta klapka co ja tam daval byla tusim dokonce z 100k O1. A jak rikam sla tam uplne v pohode.

Jiny dil to sice je ale jit by to tam melo. Ja A3 s Bkd mel a kdyz mi odesla klapka daval jsem klapku z Octavky a sla tam bez problemu i kdyz na prvni pohled vypadala uplne jinak. A ty roztece sroubu podle toho obrazku jsou podle me stejne. Jen je ta klapka cela pootocena a proto to vypada ze to nes...

a co zkusit odpojit IBS.

15tkm

Potřebuju poradit, mám 330D, 2006, vyndanej DPF. Orig. norma je BMW LL-4. Já bych ale rád dával neLongLife a asi 5W-40.

můžu dát tenhle: http://www.olejspol.cz/zbozi/mobil-supe ... t-s-1-litr

nebo jakej byste mi doporučili?

nevite o kolik se povoluje?

Beck5 píše:

johny M píše:jejich nejde je spis "se nam nechce"

No kret..n ide to ale mame nariadenie koli bezpecnosti sa to NESMIE vypinat

Ale NEJDE a NESMIE je docela velkej rozdil!

mám dotaz k těm klapkám. K čemu tam vlastně jsou? Když je vyndám nebude v něčem problém? Mám E90 330d a taky bych je radši vyndal. Dík

při tomhle postupu je ale pak potřeba zmáčknout tlačítko na ovladači a to je právě to co nejde protože ten klíč je celej zasunutej do palubky. A jěště mi nejde v tom přizpůsobení zadat počet připůsobovanejch klíčů, pořád tam skáče 1

Nevíte jak přizpůsobit dálku u Passata B6 2005? Klasickej postup nejde, nejdou mačkat tlačítka na ovladači když je zasunutej do "spínačky". dík

Ahoj, mají motory 3.0tdi problémy s protáčejícím se 6tihranem stejně jako proslulej 2.0tdi BLB? Dík

Ja mam, uprava softu byt musi jinak se po nejakym case rozsviti kontrolka

nemuzu v eshopu najit ten regulator....

Huml píše:tak zkus nový žhavky, už můžou být těsně před smrtí

Ty jsem uz prave menil

takze nikdo nevite?