DP forum

Podávací čerpadlo ti dává naftu do filtru a pak k vysokému tlaku, vysoký tlak ti dává naftu potom do "rampy" a od tamtud ke vstřikům. Nemůže ti jen tak téct po otočení klíčků že vstřiků, leda přes přepady.

Může to být pojistka u motoru nebo máš mrtvej startér.

Nejjednodušší je udělat vypínač na palivové čerpadlo v nádrží, když nepoběží daleko to neodejde. A nikdo s tím nic nezmůže

Měl si zalít filtr normálně než si ho namontovat, asi to bude jenom zavzdušněné pokud to předtím normálně startovalo. Bude to trvat dlouho. Musíš povolit všechny trubky u vstřiků a startovat tak dlouho dokud nepoteče všude nafta. S klíčovým řemenem to nebude mít nic společného.

tak hoši ve finále sem sprej nepotřeboval, měl sem seknutej zpětnej ventil a tim pádem mi tam nešel tlak a nešlo to dál

ale tohle je klasická 2.2 8v... a Tlaky to melo slušný, tady nejde furt ta nafta... Čerpadlo tedy natlakuje naftu až ve vyšší otáčkách a pak to teda pustí celej Rail??? nebo jak tomu mám rozumět?

Mi neřikej že i v autorizovanym by auto tahaly když by se to nemělo... mimo to vždyť tam nejde nafta... Nebo jak to točí málo tak to nevyvine dostatečnej tlak???

Ještě jsem zjistil, že když zapnu klíček tak mi podle zkoušečky de proud do obou konektrou na čerpadle je to normální??? Protože jsem četl toto téma a tim by se to asi vyřešilo http://www.c5club.com/articles/overal-c ... ons/engine...

jo ale já když odpojim trubku co vede na lišty tak by při točení motoru měla přeci nafta "týct" do lišty ale tady jenom občas zaprská a nic víc

nemám diagnostiku a sprej sem nezkoušel když nejde ani trocha nafty

Zdravím, vezmu to pěkně od začátku :-) Před asi třemi týdny jsem se rozhodl, že konečně sundám hlavu na své dodávkce, kvůli tlakování chladící soustavy. Problém sem vyřešil možná, ještě nevím auto se mi nedaří nastartovat. Povolil jsem silentbloky abych si mohl vyklopit motor a snás se dostal k sání...

Scháním tuto podtlakovou regulaci EGR ventilu na VW motory 66kW a 81kW.

telefon: 607652799

je to na pežota 2.0 HDi 80 kW rv. 2001. koukal sem a jedn by mě stálo 600, ale nechci zato dávat takový peníze když bude třeba hlava vháji

Zdravim chánim na svý HDíčko 4 kousky vahadel. Skočil mi rozvoďák a rozlomili se, ale ještě nevim zda to vůbec přežila hlava proto je nechci kupovat nový. Pokud by někdo měl 4 kousky tak bych si je dyštak za rozum vzal . Díky

Ahoj mám dotaz, před časem sem tu psal, že mi bůbnulo auto chvíli jelo a nesměla sepřekročit určitá mez otáček. Na diagnostice mi to napsalo závadu regulátoru tlaku paliva a v naftovim fltru se našli špony. Tak mi mechanici poradili vyměnit radši celý vysokotlaký vedení (čerpadlo rail a vstřiky). Ta...