DP forum

Takze panofe,, ja mam podobny problem az na par detailov,, mne zablika zhavenie tak rozne,, raz za tyzden,, potom 3x za 3dni,, potom zas 1x za dva tyzdne,,, ale nezavisi to od akceleracie,, cize mozem tomu davat plny kotel hore kopcom a nezacne blikat,, potom ide po parkovisku a zacne,, inokedy po s...

Zdravim all,, namontoval som si manometer do Laguny DTI, pri plnom zatazeni tlaci 0,9baru,, vie niekto ci je to ok, alebo ci by nemalo tlacit viac? Turbo je GT1544S, motor F9Q716, DIK

Zdravim panofe,, potreboval by som rucne vymazat interval vymeny oleja na Opli Insignia 2010, 2.0 CTDI,, poradte,, na youtube som nasiel nejake navody,, ale moja anglictina je slaba nato.. DIK

PS: ospravedlnujem sa za duplovanie temy,, predtym som ju dal do nespravnej sekcie..

Zdravim panofe,, potreboval by som rucne vymazat interval vymeny oleja na Opli Insignia 2010, 2.0 CTDI,, poradte,, na youtube som nasiel nejake navody,, ale moja anglictina je slaba nato.. DIK

takze dymenie sa zmeirnilo,, mal som v airboxe sisku, ktoru som necistil 15 000km,, je cierna znutra,, dal som tam papierak co som mal doma,, ten je skoro novy,, dymu je menej, ale citelne sa vratila turbodiera, a tiez zatah odspodu kym zapne turbo sa zhorsil,, je mozne, ze to velke dymenie robila z...

este taka otazka,, moze to nejak ovplyvnovat ze nemam v boxe klasicky vzduchovy filter ale sisku?

to marek: EGR je zaslepene od zaciatku, a co sa tyka prietoku vzduchu,, tak ten je pred turbom,, nie za nim,, inak by ma silno zaujimalo podla coho vie RJ ze ma pridat palivo ked nastupi turbo,, ked nieje nikde snimac plniaceho tlaku... ale prestriekat ho mozem,, aj premerat ci dava dobre hodnoty..

to som zabudol,, ten dym je cierny,, uplne cierny.. ked nastartujem studeny motor, tak nevidiet dym, len smrad ako Avia,, bol som s tym na STK, a az na treti pokus ked tomu kuril naplnku to dal,, povedal, ze je velky rozptyl a dymivost..

ZDravim all,, mam lagunu dti, viem, ze vacsina dieslov dymi, ale moje asi viacej,, zakazdym ked sa trocha ostrejsie rozbieham a samozrejme ked zaberie turbo tak za autom mam cmud,, cerpadlo je po repase,, mozno trysky.. k tomu este ci studeny alebo zohriaty motor, tak smrad z vyfuku je ako zo staryc...

tak lady sa pohli,, mam tempomat uz aj namontovany,, je to z 3.0V6 verzie.. je podtlakovy,

nepochopil som, co si chcel s tym urobit,, mam DTi,, preto ma to zaujima,,

idem neico vyskusat,, ak sa mi to podari,, tak netreba vela nato, aby na DTI isiel tempomat... dam vediet.

ziadne fotky si tu nedal,,, ADD: co tak keby mal niekto schemu na nejaky uni tempomat? Som vyuceny slaboprudar,, nieje mozne, aby sa nieco nedalo vymysliet,, ako som pisal, mam snimac polohy plynu, mam cerpadlo ake maju VW,, RJ je podobna,, ten tempomat vlastne musi len porovnavat rychlost s tym co ...

som na tom fore od maja,, tak to tam mam prekutrane,, riesi sa tam jedine origo tempomat, a ten ovlada skrtiacu klappku,,, a tu ja nemam... jedine ak by sa to dalo nejak inak pouzit...

to je do Laguny II,, ja mam I