DP forum

Dolej olej na max - zapiš si kilometry a třeba po 2000km mrkni kolik ti chybí a podle toho pak teprve řeš.

Mastné sací hadice jsou normální.

Mrkni jeste do IC kolik tam je oleje.

pak případně turbo na repas.

to snad poznáš ne? 256 jsou vnitřně chlazený a 232 jsou plný

Nevím no, já po každém zatlačení pístků a namontování nových kotoučů a desek vždycky povolím odvzdušnovák a necham vytéct trochu kapaliny. A snad vždycky jdou v hadičce videt bublinky, takže to chce opravdu vždycky doovzdušnit a případně dopnit kapalinu. Navíc si ji tak vlastně rovnou i vyměníš poku...

Fun už tyhle starý plečky nedělá

podle čísla by to měly být plynokapalinový

přetěsnění vstřiků by mohlo pomoc + nové těsnění na tandem.......

109

Opět nikdo nemůže vědět co tam je za soft a kdo ho dělal a jaký to má průběh.
Každopádně pokud je vše série tak bude stačit komplet nový kit Sachs a lamelu preoblozit na hds.

Navíc pokud máš rok 2003 a FR tak tam bude určitě ARL 110kw série, takže spojka 240mm

Třeba pomůže třeba ne. Ale napíšu svoje poznatky z DPF u mého superba 3 tdi 140kw DSG najeto 180 000km Dělal jsem takové pokusy s jízdníma režimama a naftou. Jezdím prakticky stejné trasy průměrně okolo 50km na jeden zátah. Někdy mín někdy víc a občas i městcký provoz, prostě takový průměr všeho. ob...

Na toledu ASV jsem tenkrát udělal na turbu VB 197ps a 430NM. K tomu race520/ 12mm hlava bosch, IC a další věci. takže 190 se na Vbčku dá, ale podmínka jsou kvalitní/nové věci a hlavně kvalitní soft úprava. Poku si vzpmínám Vbčko tenkrát dávalo ve špičce 1,65bar. 1,8bar už je přes, to už je moc pro t...

ty kráso

vykašlal bych se na 4x4 pokud nebydlíš v horách

SRE - jsem měl na leonu ARL a už bych to asi nedával pěkně mě z toho bolelo koleno. Na dlouhý trasy asi dobrý ale na krátko je to zlo. navíc na ty koně a to turbo to je nějaký moc velký krouták. A nebo nechat upravit soft , kdo ví jaký to má průběh (LOL) (LOL) Tipl bych tak okolo 400NM max. A tam ti...

moje oči tyhle logy moc teda nepobírají.....může být zasraná regulce na turbu, nebo banka ko. odpojit banku a vyzkouset

občas mi vrže i sup3 , zatím neřeším prej je to vlastnost těch aut