DP forum

Medvědáři, nikdo z Vás nemáte v káře comanda... ???

Zdravím, víte někdo jak (a kde) zadat v této navigaci souřadnice? Jde to vůbec? Manuál jsem podrobně probádal, ale bez výsledku

Huml píše:to by sis musel zadat min. třeba 8 nebo 10 a max 15

jo, tak to jsem nevěděl, že musím nastavit i tu spodní hranici. Takže nastavím např. 1tkm-15tkm... Jsem zvědavej, kdy se ozve vyměna. Díky za postřehy

když dáš QG1 na max. 15000km, tak z něj máš v podstatě QG2, není co vyhodnocovat, když min. je 15 a max. je 15 Na 15tkm bych to nastavil kvůli tomu, že jezdím momentálně převážně krátký trasy a lil bych 505.01(5W40). No a než napevno měnit po 10tkm(kvůli rychlejší degradaci oleje), tak jsem si říka...

Peete píše:u pevnyho to nejde

Proto se "bavím" o QG1 a ne o přepnutí na QG2. Chápu, že QG2 je pevnej interval max 15tkm a hotovo, ale mě jde o "upravený" režim inervalu QG1 viz. dotaz... Nevím jestli jsem se vyjádřil dost jasně

Peete píše:jde to predelat na pevny interval 15 tis.

Jasně, ale jde mi o zachování "hlídání kvality" oleje jako při long-life režimu. Časté studené starty-dřívější upozornění...

Zajímalo by mě, jestli by bylo možné při nastavení inervalu QG1 (prodloužený, nastavený max na 15tkm) používat viskozitní třídu 5W40(505.01)?. Zda by Ř.J. správně vyhodnocovala opotřebenost oleje v závislosti na stylu jízd, jako u klasicky nastavené QG1 na 30tkm a viskozitě 5W30 (507.00). Přenastave...

vikino1 píše:Mne tiež ponúkli v origo škoda servise UFI made in china až som sa zlakol, tak som radšej zobral Mahle ostereich.Cena plus mínus stejná!
Filtron používam vzduchové tie sú podla mňa v pohode

Mahle-Knecht jsou velmi kvalitní filtry a podle zpracování vypadají líp než Mann. Jsou ale dražší.

..A nějaký poruchy mechanickýho rázu byly??


No co já vím, tak zatím nic, kromě nějakýho čidla (kontrola tlaku v pneu). Jen servisní prohlídky...

cau,chtel bych si koupit tohle auto nemate nekdo zkusenost kolik tenhle motor vydrzi?a jaka je spotreba :) Otec ho má jako služební. rv 05 Najeto cca 120tis. Interval QG1 50% město, 50% štreky. S motorem zatím nebyl nejmenší problém, jede fantasticky! Bolest tohoto auta je elektronika. Dost falešný...

Jakmile bude po záruce, auto už "odborníci" ze Škodovky neuvidí. Do té doby nezbývá než věřit, že to dostal do ruky trochu solidní člověk.

Huml píše:nebo Autonova Masná 20, Porsche Řípská, KEI Vinohrady, ROS Poříčí teď si vyber

Jasně že jich je víc, jen mě jde o to, kde to bude nejmíň "bolet". Máš ale asi pravdu v tom , že je to prašť jak uhoď.

Doporučte autorizovaný servis Škoda v Brně. Kvůli servisním prohlídkám v době záruky... Jaké máte zkušenosti (kladné i záporné). V hledáčku mám Automedii na Lesné, nebo AZ Servis na Kulkové.

jurki888 píše:http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf vif vyhral test aditiva

Podle testu to vypadá jednoznačně pro aditivum firmy VIF... Snad se nepodílela i na financování testu

Přidáváte aditiva pro zlepšení nafty, např. VIF atd.? Co na to motory TDI PD?